填空题燃气轮机启动时常采用压气机放气的方法来()。

填空题
燃气轮机启动时常采用压气机放气的方法来()。

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相关考题:

依据《防止电力生产事故的二十五项重点要求(防止汽轮机、燃气轮机事故)》,发生下列情况(),严禁燃气轮机组启动。 A、压气机进气道可能存在残留物B、通流部分刮缸C、压气机进口导流叶片和压气机防喘阀活动试验不合格D、任一火焰探测器故障

燃气轮机压气机进气滤网压差的高低,不会影响燃气轮机基本负荷。()

下列哪些措施可以改善压气机的稳定工作裕度。()A、采用双转子B、压气机中间级放气C、采用可转动的进口导流叶片D、减小压气机的径向间隙

机组启动时,产生的扭矩与压气机的阻力矩相等,此时的转速为燃气轮机的临界转速。

燃气轮机启动时还常用压气机放气的方法和利用可转导叶来()。

燃气轮机压气机喘振,即压气机流道出现堵塞(失速)现象,主要发生在启动和停机过程中。

要防止燃气轮机压气机(),最根本的是要减小非设计工况下的冲角,最常用的措施有中间放气、可转导叶和分轴压气机等。A、失速;B、喘振;C、阻塞;D、振动。

简述燃气轮机压气机进口风道差压大的原因及处理措施?

当防喘放气阀关闭时,燃气轮机的运行线将远离压气机的喘振边界线。

在燃气轮机启动升速过程中,为避免压气机喘振而开大进口可转导叶(IGV),扩大了压气机的稳定工作范围。

燃气轮机排气温度和压气机的压比,是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气轮机排气温度,并相应降低压缩比,可使燃气轮机效率显著提高。

燃气轮机压气机进气空气滤网的堵塞程度通常采用滤网前后压差来反映,一般滤网后压力高于滤网前压力。

燃气轮机的压气机转子转动的动力来源于()。A、燃烧室B、透平C、扩压管

燃气轮机启动时常采用压气机放气的方法来()。

在燃气轮机中轴流式压气机一般采用()方式。

现代汽车燃气轮机压气机采用后掠式叶片可以减少能量损失

为提高联合循环效率,启动时燃气轮机控制系统延迟压气机进口导叶(IGV)的开启时间。()

防喘放气阀打开时,燃气轮机的运行线将远离压气机()边界线。A、喘振B、共振C、振动D、特性

燃气轮机启动过程中,IGV关小的目的是()。A、减小进气流量,防止压气机喘振B、减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振C、增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振D、为了提高燃气轮机的排气温度

下列不是自动触发燃气轮机的减负载、停机程序的是()。A、压气机进气滤网压差高B、轴承振动传感器失效C、燃气轮机超速

解决压气机喘振的措施是()。A、压气机放气B、压气机可调导叶C、采用双转子压气机D、以上全是

判断题燃气轮机压气机进气滤网压差的高低,不会影响燃气轮机基本负荷。()A对B错

单选题解决压气机喘振的措施是()。A压气机放气B压气机可调导叶C采用双转子压气机D以上全是

填空题在燃气轮机中轴流式压气机一般采用()方式。

单选题燃气轮机启动过程中,IGV关小的目的是()。A减小进气流量,防止压气机喘振B减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振C增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振D为了提高燃气轮机的排气温度

填空题燃气轮机启动时还常用压气机放气的方法和利用可转导叶来()。

单选题防喘放气阀打开时,燃气轮机的运行线将远离压气机()边界线。A喘振B共振C振动D特性