单选题运行手册对TERPS航图和PANS-OPS航图的目视盘旋进近最低着陆标准规定,应执行机型对应直接进近类别:()ATERPS航图执行下一较高类别的运行标准BTERPS航图和PANS-OPS航图执行同一类别CPANS-OPS航图执行下一较高类别的运行标准D无特别规定

单选题
运行手册对TERPS航图和PANS-OPS航图的目视盘旋进近最低着陆标准规定,应执行机型对应直接进近类别:()
A

TERPS航图执行下一较高类别的运行标准

B

TERPS航图和PANS-OPS航图执行同一类别

C

PANS-OPS航图执行下一较高类别的运行标准

D

无特别规定


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

各地在向总局上报机场使用细则资料时,关于机场运行最低标准,下列说法正确的是:( ).A.只上报起飞最低标准B.只上报着陆最低标准C.着陆标准和起飞标准都必须上报D.着陆标准和起飞标准都不需上报,因为这些要在航图中上报

国际民航公约附件四中包括的非强制性航图有:(). ①机场障碍物B型图; ②世界航图; ③机场地面运行图; ④区域图; ⑤航空器停放/停靠图; ⑥标准仪表 进场图; ⑦航空图; ⑧精密进近地形图; ⑨作业图; ⑩目视进近图。A、①②③⑦⑨B、①③⑤⑦⑨C、②④⑥⑧⑩

当机场具有正规的目视助航设施时,目视盘旋进近夜间飞行最低标准为:().A、与白天标准相同B、不得低于夜间直线进近最低标准C、不允许进行目视盘旋进近D、A和B

用于起飞和着陆之间飞行中使用的航图有:(). ①机场障碍物A型图; ②航路图; ③区域图; ④目视进近图; ⑤精密进近地形图; ⑥标准仪表进/离场图; ⑦仪表进近图。A、①②③④⑤⑥⑦B、②③④⑥⑦C、②③④⑤⑥⑦

我国的航线手册中编号为“ZGHK-4”的航图是海口美兰机场的().A、NDB仪表进近图B、VOR仪表进近图C、ILS仪表进近图

起飞最低标准公布在下列杰普逊航图中的:().A、SIDB、STARC、进近图D、机场图

国际民航公约附件四中包括的必须制作和提供的航图有:().①机场障碍物A型图;②世界航图;③机场图;④区域图;⑤航空器停放/停靠图;⑥标准仪表进场图;⑦航路图;⑧精密进近地形图;⑨仪表进近图;⑩目视进近图:A、①②③⑥⑦⑨B、①③⑤⑦⑨⑩C、①②③⑦⑧⑨D、①③④⑦⑧⑨

我国的航线手册中编号为“ZUUU-1”的航图是成都双流机场的().A、机场图B、仪表进近图C、标准仪表离场图D、文字资料

运行手册对TERPS航图和PANS-OPS航图的目视盘旋进近最低着陆标准规定,应执行机型对应直接进近类别:()A、TERPS航图执行下一较高类别的运行标准B、TERPS航图和PANS-OPS航图执行同一类别C、PANS-OPS航图执行下一较高类别的运行标准D、无特别规定

目视盘旋进近着陆最低标准中,根据跑道入口速度,公司B737的分类类别是:()A、D类B、C类C、B类D、A类

大邱机场使用TERPS(FAA)标准航图,区别于PANSOPS(ICAO)标准航图,A320飞机在TERPS制图标准中按照盘旋速度划分应归为()类飞机。A、DB、CC、B

备降最低标准公布在下列杰普逊航图中的().A、STARB、航路图C、进近图D、机场图

对于已建立仪表进近程序的机场,应对每个程序的直线进近和盘旋进近按()规定着陆最低标准。 A、飞机的大小B、飞机的分类C、飞机的重量

我国的航线手册中编号为“ZSSS-10”的航图是上海虹桥机场的()。A、仪表进近图B、标准仪表离场图C、标准仪表进场图D、放油区域图

我国的航线手册中编号为“ZGHK-5”的航图是海口美兰机场的()。A、VOR/DME仪表进近图B、NDB/DME仪表进近图C、ILS/DME仪表进近图

标有扇区最低安全高度(MSA)的航图有()。A、航路图、标准仪表进/离场图B、机场图、仪表进近图C、仪表进近图、标准仪表进/离场图

着陆最低标准公布在下列杰普逊航图中的()。A、SIDB、STARC、进近图

航图分为()两大类。A、航空地图和特种航图B、航路图和进近图C、区域图和标准仪表进离场图D、机场图和区域图

国际民航组织规定,必须提供的航图有哪六种()。A、A型障碍图,精密进近地形图,航路图,仪表进近图,机场图,世界航图(1:1,000,000)B、航路图,区域图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR),仪表进近图,目视进近图C、A型障碍图,精密进近地形图,航路图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR),机场图D、航路图,区域图,目视进近图,精密进近地形图,仪表进近图,机场图

根据航图的用途,从起飞至着陆的飞行过程中,需要使用的六种航图是()。A、A型障碍图,精密进近地形图,航路图,仪表进近图,机场图,世界航图(1:1,000,000)B、航路图,区域图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR),仪表进近图,目视进近图C、机场障碍图-A型,精密进近地形图,航路图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR),机场D、航路图,区域图,目视进近图,精密进近地形图,仪表进近图,机场图

标有扇区最低安全高度(MSA)的航图有:().A、航路图、标准仪表进/离场图B、机场图、仪表进近图C、仪表进近图、标准仪表进/离场图D、区域图、仪表进近图

航空器在地面运行时使用的三种航图为()。A、仪表进近图,标准仪表离场图(SID.,标准仪表进场图(STAR)B、机场图,航路图,区域图C、机场图,机场地面运行图,航空器停放/停靠图D、航路图,区域图,目视进近图

着陆最低标准公布在下列杰普逊航图中的:().A、SIDB、STARC、进近图D、机场图

各地在向总局上报机场使用细则资料时,关于机场运行最低标准,下列说法正确的是:().A、只上报起飞最低标准B、只上报着陆最低标准C、着陆标准和起飞标准都必须上报D、着陆标准和起飞标准都不需上报,因为这些要在航图中上报

以下哪项不属于航图中所称的特种航图。()A、机场图和停机位置图B、仪表进近图C、小比例尺航空领航图D、机场障碍图

单选题大邱机场使用TERPS(FAA)标准航图,区别于PANSOPS(ICAO)标准航图,A320飞机在TERPS制图标准中按照盘旋速度划分应归为()类飞机。ADBCCB

单选题目视盘旋进近着陆最低标准中,根据跑道入口速度,公司B737的分类类别是:()AD类BC类CB类DA类