判断题TCR主机电源板1有两块。电源板1上的电源模块可将机车供电的DC110V转换为DC48V,主要向电源板3和测试板供电。A对B错

判断题
TCR主机电源板1有两块。电源板1上的电源模块可将机车供电的DC110V转换为DC48V,主要向电源板3和测试板供电。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构,自左至右为()、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。

主机中有2块电源板,每块电源板上有()个动态电源模块。A、0B、1C、2D、3

TCR插箱含10块插板,电路板自左至右分别为主机板,主机板,通信板,通信板,(),记录板,测试板,电源板2,电源板1,电源板1和滤波板。

TCR主机电源板1有两块。电源板1上的电源模块可将机车供电的DC110V转换为DC48V,主要向电源板3和测试板供电。

一体化机车信号主机两块电源板中各安装一块电源模块,电源模块每路输入为DC110V,输出为双路()V。A、DC5B、DC12C、DC24D、DC50

JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构,自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、()、电源板1、电源板2。

()插箱含10块插板,电路板自左至右分别为主机板,主机板,通信板,通信板,备用板,记录板,测试板,电源板2,电源板1,电源板1和滤波板。

电源板1和电源板2完全相同。

JT1-CZ2000机车信号设备电源板一上面单独设置了一块DC48V转换为DC12V电源模块。

JT-C系列主机采用6槽机箱结构,自左至右为()、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。

主机板输入供电为DC48V,电源模块将电源板提供的DC48V转换为DC(),供主机板工作。A、5VB、12VC、3.9VD、3.3V

SUBRACKMSC中,给WDU供电的电源板是(),给GSW供电的电源板是()。A、PWS1B、PWS5C、PSC1D、PSC6

电源板1上的50VD灯亮,说明电源板1输出的()电源正常。

TCR主机电源板2可将两块电源板1输出的DC()V转换为DC5V。A、110B、48C、24D、12

TCR插箱电源板1有两块。电源板1上的电源模块可将机车供电的DC110V转换为(),主要向电源板3和测试板供电。A、DC24VB、DC5VC、DC12VD、DC50V

TCR主机电源板2可将两块电源板1输出的DC12V转换为DC5V。

填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构,自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、()、电源板1、电源板2。

单选题主机中有2块电源板,每块电源板上有()个动态电源模块。A0B1C2D3

单选题TCR主机电源板2可将两块电源板1输出的DC()V转换为DC5V。A110B48C24D12

判断题TCR主机电源板2可将两块电源板1输出的DC12V转换为DC5V。A对B错

单选题JT-C系列机车信号设备采用双电源热备方式供电。系统主机内设有1、2两块电源板,两板中都设有直流110V转直流()电源模块,均能独立为系统提供供电。A+48VB+50VC±48VD±50V

单选题TCR插箱电源板1有两块。电源板1上的电源模块可将机车供电的DC110V转换为(),主要向电源板3和测试板供电。ADC24VBDC5VCDC12VDDC50V

填空题TCR插箱含10块插板,电路板自左至右分别为主机板,主机板,通信板,通信板,(),记录板,测试板,电源板2,电源板1,电源板1和滤波板。

判断题JT1-CZ2000机车信号设备电源板一上面单独设置了一块DC48V转换为DC12V电源模块。A对B错

单选题一体化机车信号主机两块电源板中各安装一块电源模块,电源模块每路输入为DC110V,输出为双路()V。ADC5BDC12CDC24DDC50

填空题()插箱含10块插板,电路板自左至右分别为主机板,主机板,通信板,通信板,备用板,记录板,测试板,电源板2,电源板1,电源板1和滤波板。

填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构,自左至右为()、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。