柴油机喷油器压力过低造成的影响() A、造成柴油机功率过低B、喷油雾化不良降低柴油机的经济性C、维持柴油机在一定转速下运转D、影响其使用寿命和工作的可靠性
东风4D型机车柴油机喷油器检修时,清洗拆卸零部件的试验油不能用()。 A、汽油B、轻柴油C、喷油器试验油D、煤油
不属于东风4B型机车柴油机喷油器常见故障的是()。 A、针阀断裂B、喷油压力过低C、喷孔滴油D、回油量过大
东风4D型机车柴油机喷油器检修时,要求启喷压力为()。 A、(32.5±0.5)MPaB、(30.5±0.5)MPaC、(34.5±0.5)MPaD、(36.5±0.5)Mpa
柴油发动机动力性下降的原因有（）。A、喷油器喷油压力过高B、机油压力过低C、气缸压力下降D、柴油滤清器堵塞E、喷油器打不开导致不喷油
喷油器启阀压力过低对柴油机的不良影响是（）。A、雾化不良B、二次喷射C、喷油始点提前D、以上全部
喷油器雾化不良，柴油机（）。A、运转费油B、运转无力C、喷油压力过高D、喷油不正时
东风7C型机车使用固定发电，当柴油机转速为1000r/min，电压调整为（）V。
东风7c型机车柴油机油底壳油位，应在油标尺（）之间。
动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。A、油泵不工作B、怠速机构故障C、气缸压缩压力低D、无高压火
东风7c型机车柴油机喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响？
东风7c型机车柴油机活塞环分别有三道气环，两道油环。
若喷油器的调压弹簧过软，会使得（）。A、喷油量过小B、喷油时刻滞后C、喷油初始压力过低D、喷油初始压力过高
东风7c型柴油机排气总管发红的原因为（）。A、冷却水温过高B、喷油提前角太大C、中冷器太脏
柴油机运转时，功率不足，排气管冒黑烟，检查喷油器，喷油器工作正常，造成排气管冒黑烟的原因是（）A、喷油压力过高B、喷油压力过低C、高压泵损坏不喷油D、喷油压力正常
喷油器的试验与调整内容有：喷油器密封性的检查，（）的试验与调整，喷雾质量的检查，喷油角度的检查。A、喷油时间B、喷油角度C、喷油压力D、喷油数量
填空题东风7c型机车柴油机油底壳油位，应在油标尺（）之间。
单选题东风7c型柴油机排气总管发红的原因为（）。A冷却水温过高B喷油提前角太大C中冷器太脏
单选题柴油机喷油器压力过低造成的影响（）A造成柴油机功率过低B喷油雾化不良降低柴油机的经济性C维持柴油机在一定转速下运转D影响其使用寿命和工作的可靠性
问答题东风7C型机车柴油机喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响？
单选题喷油器雾化不良，柴油机（）。A运转费油B运转无力C喷油压力过高D喷油不正时
单选题喷油器启阀压力过低对柴油机的不良影响是（）。A雾化不良B二次喷射C喷油始点提前D以上全部
单选题若喷油器的调压弹簧过软，会使得（）。A喷油量过多B喷油时刻滞后C喷油初始压力过低D喷油初始压力过高