单选题当冷却液温度超过预设温度且牵引控制系统正在运作时,点火正时应()A提前B延迟C不变

单选题
当冷却液温度超过预设温度且牵引控制系统正在运作时,点火正时应()
A

提前

B

延迟

C

不变


参考解析

解析: 暂无解析

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应在发动机上安装转速计、点火正时仪、冷却液和润滑油测温计等测量仪器。测量时,发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃,或者达到汽车使用说明书规定的热车状态。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于报警灯的说法正确的是()。A、当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮B、一般地,当发动机冷却液温度超过80℃时,冷却液温度报警灯亮C、当驻车制动松开时,驻车制动指示灯亮D、以上都不是

下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高

在微机可在点火系统中,当冷却液温度过高时,会将点火提前角变小。

发动机舱的日常检查与维护的项目有()A、发动机温度B、点火正时C、机油、冷却液、制动液量D、发动机有无异常

当冷却液温度超过预设温度且牵引控制系统正在运作时,点火正时应()A、提前B、延迟C、不变

试分析进气温度传感器和冷却液温度传感器与燃油喷射和点火正时控制的关系?

随着冷却液温度的升高,点火提前角应逐渐()。

下列关于报警灯的说法正确的是()。A、当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮B、一般地,当发动机冷却液温度超过80℃时,冷却液温度报警灯亮C、当驻车制动松开时,驻车制动指示灯亮

在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明()。A、冷却液温度表有故障B、冷却液温度传感器损坏C、冷却液温度表电路有搭铁故障

当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时,冷却液温度表会指示到温度最低的位置。

冷却液温度传感器用来检查冷却液的温度,作为燃油喷射及点火正时的主控信号。

发动机泠却液温度过高的原因是().A、泠却液加注过量B、环境温度高C、点火正时早D、点火正时晚

在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明()。A、冷却液温度表有故障B、冷却液温度表电路有断路故障C、冷却液温度表电路有搭铁故障

当轴瓦回油温度突然升高并超过()℃,且轴承金属温度达到()℃时,应打闸停机。

用来检查发动机冷却液的温度,进气温度和排气温度,作为燃油喷射及点火正时的修正信号的传感器是()

()可是用来检查发动机冷却液的温度,作为燃油喷射及点火正时的修正信号。A、温度传感器B、空气流量传感器C、氧传感器D、压力传感器

电控汽油发动机的ECU根据发动机冷却液温度修正喷油时间和点火正时,使发动机工况处于最佳状态。

对于桑塔纳轿车,在行驶过程中,当冷却液温度警告灯亮而冷却液温度表指示正常时,可能的故障是()。A、冷却液温度过高B、冷却液温度传感器坏C、冷却液温度警告灯电路坏D、冷却液不足

温度传感器用来检查发动机冷却液温度、进气温度和排气温度,作为燃油喷射及点火正时的()。A、修正信号B、主控信号C、反馈信号D、以上都正确

以下关于冷却液温度传感器的叙述,请选出不正确的是()。A、冷却液温度传感器输出变化的电压值B、冷却液温度上升时,传感器输出的电压下降C、传感器信号明显影响喷油量D、传感器信号影响点火正时

当环境温度低于5℃时,柴油机启动前应先预热冷却液。()

温度传感器用来检测发动机冷却液、进排气温度,其作为燃油喷射和点火正时的基本信号。

判断题在微机可在点火系统中,当冷却液温度过高时,会将点火提前角变小。A对B错

单选题下列关于报警灯的说法正确的是()。A当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮B一般地,当发动机冷却液温度超过80℃时,冷却液温度报警灯亮C当驻车制动松开时,驻车制动指示灯亮

单选题在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明()。A冷却液温度表有故障B冷却液温度表电路有断路故障C冷却液温度表电路有搭铁故障

单选题在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明()A冷却液温度表有故障B冷却液温度传感器损坏C冷却液温度表电路有搭铁故障