单选题配送线路优化的意义中不包括节省()A运行距离B运输时间C运行次数D运行费用

单选题
配送线路优化的意义中不包括节省()
A

运行距离

B

运输时间

C

运行次数

D

运行费用


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配送在现代物流中的作用不包括()。 A、完善和优化物流系统的作用B、提高末端物流的效益的作用C、优化库存实现零库存的作用D、简化事务、方便客户的作用

以下不是企业实施环保物流的措施的是().A实施联合一贯制运输B开展共同配送C限制交通量D优化配送线路

组织配送的步骤有三个环节,不包括()A、确定运输线路B、下达配送计划C、拟订配送计划D、组织实施

配送系统分析的一般原则有()。A、配送系统整体目标的实现B、配送系统个体目标的实现C、局部优化服从于配送系统整体的优化D、系统整体的优化服从于局部优化

配送运输的关键在于()。A、组合运送最佳线路B、多承载货物C、降低吨千米数D、节省成本

间接三元式表示法的优点是()。A、采用间接码表,便于优化处理B、节省存储空间,不便于表的管理C、便于优化处理,节省存储空间D、节省存储空间,不便于优化管理

间接三元式表示法的优点为()。  A、采用间接码表,便于优化处理B、节省存储空间,不便于表的修改C、便于优化处理,节省存储空间D、节省存储空间,不便于优化处理

节约里程法下的车辆数量确定方法的基本思路是在确定最佳的配送线路,根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量,再根据每个配送线路经过的配送点的配送量,计算出需要的配送车辆的大小。

提高功率因数的意义有()。A、充分利用设备容量B、提高供电质量C、线路功率和电压损耗减小D、节约经济开支E、节省线路投资

配送线路优化的意义中不包括节省()A、运行距离B、运输时间C、运行次数D、运行费用

配送线路优化的意义就是节省运行距离、运输时间和运行费用。

下列不属于政策终结的实际意义的是()。A、节省资源B、降低绩效C、避免僵化D、优化政策E、提高绩效

政策终结的意义()。A、节省资源B、提高绩效C、避免僵化D、优化政策

配送中心流程的优化管理可以从以下()环节进行努力。A、建立预约机制B、优化货物管理C、优化配送线路D、规范流程操作E、增强公司运输能力

配送总量求解法下的车辆数量确定方法的基本思路是确定最佳的配送线路,根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量,再根据每个配送线路经过的配送点的配送量,计算出需要的配送车辆的大小。()

()是按客户的要求,编制最佳搭配送作业计划,运用合理的拣货策略,选择最优化的配送线路,以合理的方式交送客户,实现商品最终配置的经济活动。A、配送订单B、采购订单C、入库订单D、配送管理

配送中心的分类中不包括()A、社会配送中心B、柔性配送中心C、城市配送中心D、储存型配送中心

单选题配送运输的关键在于()。A组合运送最佳线路B多承载货物C降低吨千米数D节省成本

多选题配送成本的日常控制方法包括()。A配送中心的合理选址B优化配送作业,降低配送成本C运用系统分析技术,选择配送线路,实现货物配送优化D通过自动化技术,提高配送作业效率E建立通畅的配送信息系统

单选题下列不属于政策终结的实际意义的是()。A节省资源B降低绩效C避免僵化D优化政策E提高绩效

多选题配送系统分析的一般原则有()。A配送系统整体目标的实现B配送系统个体目标的实现C局部优化服从于配送系统整体的优化D系统整体的优化服从于局部优化

单选题常见的配送方式中,()模式对配送时间没有严格的限定,可以实现共同配送,节省配送成本,而且由于货主每次接货作业处理的是固定数量的货物,有利于货主人力、物力的调度和准备。A定时定量配送B定时定路线配送C定时配送D定量配送

判断题配送线路优化的意义就是节省运行距离、运输时间和运行费用。A对B错

单选题间接三元式表示法的优点是()。A采用间接码表,便于优化处理B节省存储空间,不便于表的管理C便于优化处理,节省存储空间D节省存储空间,不便于优化管理

单选题()是按客户的要求,编制最佳搭配送作业计划,运用合理的拣货策略,选择最优化的配送线路,以合理的方式交送客户,实现商品最终配置的经济活动。A配送订单B采购订单C入库订单D配送管理

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