配送运输的关键在于（）。A、组合运送最佳线路B、多承载货物C、降低吨千米数D、节省成本
配送运输的关键在于（）。
- A、组合运送最佳线路
- B、多承载货物
- C、降低吨千米数
- D、节省成本
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运价基数是决定总体运价水平的基础，其确定公式为()。A:运价基数（元／吨千米）=运输成本+利润+税金／换算周转量B:运价基数（元／吨千米）=运输成本+换算周转量+利润／税金C:运价基数（元／吨千米）=运输成本+换算周转量+税金／利润D:运价基数（元／吨千米）=运输成本+利润+换算周转量／税金
共用题干某汽车货运公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业，2007年统计资料如下：平均车辆数80辆，平均吨位5吨，工作车日23360车日，平均车日行程200千米，载运行程280.32万千米，完成货物周转量1261.44万吨千米。该公司为了占领激烈竞争的货物运输市场，决定实行合同运输战略，2008年与某生产企业签订了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同，全年合同运输任务为25万吨，平均运距为60千米。根据上述资料，回答下列问题：该公司与生产企业签订的运输合同的标的是()。A:运送货物所提供的运输行为B:被运送货物的距离C:被运送货物的速度D:被运送货物的时间E:被运送货物的质量
共用题干某运输企业投资400万元，购买了20辆额定吨位为5吨的货车，预计年固定成本400万元，运营中的单位变动成本为0.2元／吨千米：公司预计年度盈亏平衡点的货物周转量为1500万吨千米，目标利润50万元。根据以上资料，回答下列问题。采用损益平衡定价法制定运输价格，关键的问题是()。A:确定适合的企业目标利润B:准确预测货物销售量C:购买价格适中的运输车辆D:降低运营成本E:提高运输车辆技术水平
配送车队一般应根据（）分析进行自有车辆组合。A、配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本B、配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本C、配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本D、配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本
单选题配送车队一般应根据（）分析进行自有车辆组合。A配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本B配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本C配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本D配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本
单选题对配送区域的线路进行划分和搭配，设定各种参数以求得最短配送路径、最短配送时间或最低配送成本等最佳解的工作称为（）。A装载规划B线路选择C车辆调度D运输控制