刚换轨大修地段易出现的螺孔伤损是()。A.拉长孔B.卷边孔C.气割孔D.尖刀孔
GTC－1000系统探轮中侧打探头主要用于检测()。 A、轨头核伤B、轨腰螺孔裂纹C、轨底伤损D、轨头垂直劈裂
线路大修分为普通线路换轨大修和高速线路换轨大修。() 此题为判断题(对，错)。
在老杂轨地段，O°探头螺孔回波显示时探头移位较长的异常波形一般是拉长孔。
伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期服役地段探伤周期应缩短。
铁工务（1995）144号文件规定，连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损（如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等）的不良地段应增加（）的检查遍数。
钢轨母材常见的伤损有，核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、（）和轨头表面缺陷。
衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计疲劳伤损平均达2根/km。
老杂轨地段，0°探头螺孔回波显示时探头移位较长的异常波形一般是（）。A、大小孔B、双环孔C、导线孔D、拉长孔
使用前37°探头探测钢轨实物试块上螺孔（）时，裂纹波应在螺孔反射波之后出现.A、37°下斜裂纹B、37°轨端倒打螺孔裂纹C、37°下斜或轨端倒打螺孔裂纹D、37°上斜裂纹
TB/T2658.9-1995标准规定：伤轨数量出现异常，新换钢轨地段和超期服役地段应（）探伤周期。
钢轨伤损主要类型有（）。A、磨耗B、疲劳伤损C、轨头核伤D、螺孔裂纹
线路设备大修分为普通线路换轨大修和无缝线路换轨大修。
刚换轨大修地段易出现的螺孔伤损是（）。A、拉长孔B、卷边孔C、气割孔D、尖刀孔
基本轨、翼轨、导轨和护轨出现哪些伤损时伤损，应进行修理或更换？
钢轨母材常见的伤损有核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、（）和轨头表面缺陷等。
多选题钢轨伤损主要类型有（）。A磨耗B疲劳伤损C轨头核伤D螺孔裂纹
判断题线路设备大修分为普通线路换轨大修和无缝线路换轨大修。A对B错
填空题钢轨母材常见的伤损有核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、（）和轨头表面缺陷等。
单选题刚换轨大修地段易出现的螺孔伤损是（）。A拉长孔B卷边孔C气割孔D尖刀孔
判断题衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计疲劳伤损平均达2根/km。A对B错
判断题线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。A对B错
判断题伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期服役地段探伤周期应缩短。A对B错
填空题钢轨母材常见的伤损有，核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、（）和轨头表面缺陷。
单选题使用前37°探头探测钢轨实物试块上螺孔（）时，裂纹波应在螺孔反射波之后出现.A37°下斜裂纹B37°轨端倒打螺孔裂纹C37°下斜或轨端倒打螺孔裂纹D37°上斜裂纹
判断题在老杂轨地段，O°探头螺孔回波显示时探头移位较长的异常波形一般是拉长孔。A对B错
单选题老杂轨地段，0°探头螺孔回波显示时探头移位较长的异常波形一般是（）。A大小孔B双环孔C导线孔D拉长孔