对于前束值的测量,以下哪种说法正确()。 A、测量部位应略低于轮胎水平中心线B、测量部位应略高于轮胎水平中心线C、测量部位为沿轮胎水平中心线处D、测量部位可任意选取
测量车辆最大宽度时应()。 A、测量车体两侧最突出点之间的水平距离B、测量由车辆中心线至一侧最突出点之间的水平距离C、测量车辆中心线与车辆侧面最突出部位的水平距离的两倍D、测两侧最突出点+200mm
检查前轮前束时，用划针在规定的前束测量处()作上标记。A.胎面中心线上B.轮胎内侧C.轮胎外侧D.轮辋上
前束值的测量部位应在略低于轮胎水平中心线处。（ ）
技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗；技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损，说法正确是（）A、技师甲正确B、技师乙正确C、两人都正确
用轮胎沟槽深度尺测量轮胎沟槽深度时，在轮胎表面间隔120°位置处测量，每位置测量（）A、1个槽B、3~4个槽C、5~7个槽
汽车前轮的前束值过大时，轮胎的（）易磨损。A、内侧胎肩部位B、外侧胎肩部位C、胎冠中部
技工A说：如果前、后轮胎都不与车辆的中心线平行的话，车辆将会始终沿着直线方向行驶。技工B说：如果前、后轮胎互相之间不平行的话，车辆将试图转向。哪位技工是正确的？
索引梁甩头应测量索引梁中心线和端梁内侧面交点处与中梁中心线的（）距离。A、直线B、水平C、垂直D、平行
简述轴系理论中心线确定之后，应对哪些部位进行测量。检查划线？
检测汽车的车轮定位时，甲说：不需要检查轮胎的气压和磨损情况；乙说：检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测。说法正确的是（）A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对
对于前束值的测量，下列哪种说法正确（）。A、测量部位应略低于轮胎水平中心线处B、测量部位可任意选取C、测量部位为沿轮胎水平中心线处D、测量部位应略高于轮胎水平中心线
前束是指两轮之间的后距离数值与前距离数值之差，也指前轮中心线与纵向中心线的夹角。前轮前束的作用是（）A、使前轮自动回正B、保证汽车的行驶性能C、转向轻便D、减少轮胎的磨损
用轮胎沟槽深度尺测量轮胎沟槽深度时，在轮胎表面间隔120°位置处测量，每位置记录沟槽深度的（），作为该处轮胎的沟槽深度。A、最大值B、最小值C、平均值
对于汽车前轮前束值的测量部位，甲说：“测量部位应略低于轮胎水平中心线”，而乙说：“测量部位为沿轮胎水平中心线处”。说法正确的是（）。A、甲B、乙C、甲、乙都正确D、甲、乙都不正确
检查前轮前束时，用划针在规定的前束测量处（）作上标记。A、胎面中心线上B、轮胎内侧C、轮胎外侧D、轮辋上
确定悬架是否损伤可以通过测量（）A、轮胎大小B、轮胎外倾角C、汽车保险杠D、前轮前束
汽车前轮前束值的正确测量部位应是（）。A、略低于轮胎水平中心线B、沿轮胎水平中心线处C、略高于轮胎水平中心线D、任意部位
多选题前束是指两轮之间的后距离数值与前距离数值之差，也指前轮中心线与纵向中心线的夹角。前轮前束的作用是（）。A使前轮自动回正B保证汽车的行驶性能C转向轻便D减少轮胎的磨损
问答题技工A说：如果前、后轮胎都不与车辆的中心线平行的话，车辆将会始终沿着直线方向行驶。技工B说：如果前、后轮胎互相之间不平行的话，车辆将试图转向。哪位技工是正确的？
单选题检测汽车的车轮定位时，甲说：不需要检查轮胎的气压和磨损情况；乙说：检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测。说法正确的是（）A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对
单选题对于汽车前轮前束值的测量部位，甲说：“测量部位应略低于轮胎水平中心线”，而乙说：“测量部位为沿轮胎水平中心线处”。说法正确的是（）。A甲B乙C甲、乙都正确D甲、乙都不正确
单选题索引梁甩头应测量索引梁中心线和端梁内侧面交点处与中梁中心线的（）距离。A直线B水平C垂直D平行
单选题对于前束值的测量，下列哪种说法正确（）。A测量部位应略低于轮胎水平中心线处B测量部位可任意选取C测量部位为沿轮胎水平中心线处D测量部位应略高于轮胎水平中心线
单选题测量车辆最大宽度时应（）。A测量车体两侧最突出点之间的水平距离B测量由车辆中心线至一侧最突出点之间的水平距离C测量车辆中心线与车辆侧面最突出部位的水平距离的两倍D测两侧最突出点+200mm
单选题技师甲说轮胎压力过低会增加发动机的油耗；技师乙说轮胎压力过低会造成轮胎中部磨损，说法正确是（）A技师甲正确B技师乙正确C两人都正确