单选题对于传统点火系统,其断电器触点间隙应为()。A0.25~0.35mmB0.35~0.45mmC0.30~0.35mmD0.25~0.45mm

单选题
对于传统点火系统,其断电器触点间隙应为()。
A

0.25~0.35mm

B

0.35~0.45mm

C

0.30~0.35mm

D

0.25~0.45mm


参考解析

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下述说法正确的是( )。A电控点火系统中,点火信号由电控单元产生B普通点火系统中,点火信号由分电器产生C电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节D传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低

伸出长度、热值和间隙是点火系统哪一个元件影响其性能的所有特征?()A、点火线圈B、点火高压线C、火花塞D、断电器触点

发动机点火系要维护、调整的部位是()。A、稳压器B、火花塞及其电极间隙C、断电器触点及间隙D、分电器点火提前角E、继电器触点

关于点火提前角的检查与调整,说法不正确的是()。A、对于有触点式点火系统,可通过调整断电器触点间隙来调整点火提前角B、将断电器触点间隙调大,则点火时间提前C、将断电器触点间隙调小,则点火时间提前D、可利用点火正时灯检查点火提前角

发动机点火系点火时间过迟的原因是()。A、分电器断电触点间隙过大B、电压过低C、分电器断电触点间隙过小D、喷油量少

断电器触点间隙过大与点火时间无关。

传统点火第初级电路的通断由断电器触点控制。

对于有触点式点火系统,甲认为把触点间隙调小,点火时间提前;乙认为把触点间隙调小,点火时间推后;丙认为把触点间隙调小,点火时间不变;你认为()。A、甲对B、乙对C、丙对D、甲、乙、丙都不对

传统点火系统工作时,在断电器触点闭合时产生次级电压。

对于传统点火系统,其断电器触点间隙应为()。A、0.25~0.35mmB、0.35~0.45mmC、0.30~0.35mmD、0.25~0.45mm

发动机点火系点火过早的原因可能是()。A、分电器断电触点间隙太小B、分电器固定螺钉松动C、电压过高D、分电器断电触点间隙太大

无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()。A、断电触点B、配电器C、分电器D、点火线圈

汽油发动机有倒转现象,高速断火迹象明显,试火时火花强并有突爆声,高速时有回火放炮现象,则表明发动机()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小

在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代传统点火系中()的作用。A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞

断电器触点间隙过大,会造成()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、点火弱

对于触点式点火系,当电流表指示在3~5A不回零,故障部位一般为断电器()。A、火花塞间隙太小B、火花塞间隙太大C、触点间隙太大D、触点无间隙

分电器白金触点的间隙为()毫米,若间隙过大会造成点火时间();间隙过小会造成点火时间()。

关于发动机传统点火系断电器触点,正确说法的是()。A、触点的间隙过小将使点火提前B、触点间隙应在0.70mm左右C、应用厚薄规调整触点的间隙D、触点的间隙过大将使闭合角变小

单选题对于有触点式点火系统,甲认为把触点间隙调小,点火时间提前;乙认为把触点间隙调小,点火时间推后;丙认为把触点间隙调小,点火时间不变;你认为()。A甲对B乙对C丙对D甲、乙、丙都不对

单选题发动机点火系点火过早的原因可能是()。A分电器断电触点间隙太小B分电器固定螺钉松动C电压过高D分电器断电触点间隙太大

单选题传统点火系统中,增大断电器触点间隙,点火提前角将()。A变大B变小C不变

判断题断电器触点间隙过大,则点火时间过早断电器触点间隙过小,则点火时间过迟。A对B错

判断题传统点火系统中,断电器触点间隙变化会影响点火时刻,也影响点火能量。()A对B错

单选题传统点火系统中,当()时,点火线圈产生点火电压。A分电器触点闭合B分电器触点分开C初级电流上升

多选题下述说法正确的是()。A电控点火系统中,点火信号由电控单元产生B普通点火系统中,点火信号由分电器产生C电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节D传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低

判断题传统点火第初级电路的通断由断电器触点控制。A对B错

单选题关于点火提前角的检查与调整,说法不正确的是()。A对于有触点式点火系统,可通过调整断电器触点间隙来调整点火提前角B将断电器触点间隙调大,则点火时间提前C将断电器触点间隙调小,则点火时间提前D可利用点火正时灯检查点火提前角