单选题当打开空调、转动方向盘时,解码器上显示的怠速空气控制阀步进电机的步节数应相应地增大,发动机的转速也应相应的提高,但某辆轿车的转速不发生任何变化,在讨论故障原因时,技师甲说,可能是怠速空气控制阀的步进电机出现故障而不能运动;技师乙说,可能是发动机控制模块中怠速转速控制功能出现故障,请问谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题
当打开空调、转动方向盘时,解码器上显示的怠速空气控制阀步进电机的步节数应相应地增大,发动机的转速也应相应的提高,但某辆轿车的转速不发生任何变化,在讨论故障原因时,技师甲说,可能是怠速空气控制阀的步进电机出现故障而不能运动;技师乙说,可能是发动机控制模块中怠速转速控制功能出现故障,请问谁的说法正确?()
A

只有甲正确

B

只有乙正确

C

两人均正确

D

两人均不正确


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制冷系统安装怠速提高装置的目的是:当开空调时、且发动机处于怠速运行时,以下说法错的是()。A、降低发动机怠速B、加大油门提高发动机转速C、切断空调电磁离合器电源

当负荷提高时,转盘萃取塔的转速也应相应提高。

在提高或减慢怠速时,发动机怠速调整螺钉应朝哪个方向(从螺钉头看)转动?

当打开空调、转动方向盘时,解码器上显示的怠速空气控制阀步进电机的步节数应相应地增大,发动机的转速也应相应的提高,但某辆轿车的转速不发生任何变化,在讨论故障原因时,技师甲说,可能是怠速空气控制阀的步进电机出现故障而不能运动;技师乙说,可能是发动机控制模块中怠速转速控制功能出现故障,请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

一位顾客投诉发动机怠速转速比规定的转速高。下面数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从故障扫描仪上得到的:进气歧管绝对压力传感器信号电压为1.2V,节气门位置传感器的信号电压为0.2V,发动机冷却液温度传感器的信号电压为0.5V,进气温度传感器的信号电压为2.4V,氧传感器的信号电压在0.4-0.7V之间变化,车速传感器显示的车速为0km/h,步进电机型怠速空气控制阀的步节数为50,发动机转速为1050r/min,蓄电池电压为14.3V,早期燃油蒸发系统的控制电磁阀工作状态为断开,自动变速器的扭矩转换离合器的工作状态为关闭,废气再循环控制电磁阀的驱动信号占空比为0%,发动机反馈燃油控制系统处于闭环工作状态,发动机故障指示灯显示系统没有故障代码。技术人员甲说,这主要是由于怠速步进电机的开度过大,因而造成怠速转速过高;技术人员乙说,步进电机的步节数过大的原因可能是由于步进电机损坏或发动机控制模块的发出失准的控制信号,谁说的话是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在发动机怠速控制系统中,发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速,下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速?()A、挂档B、开空调C、转方向盘D、踩制动踏板

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在起动过程中,当发动机转速达到由冷却液温度确定的对应转速时,ECU控制步进电动机转动,使怠速控制阀逐渐关小到冷却液温度对应的开度

步进电机式怠速控制阀的控制过程?

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单选题在讨论步进电机型怠速空气控制阀的故障诊断时,技术人员甲说,当打开和关闭点火开关时,怠速空气控制阀应相应的打开和关闭,以此来判定怠速控制系统工作是否正常;技术人员乙说,当打开空调、转动方向盘时,解码器上显示的怠速空气控制阀步进电机的步节数应相应地增大,发动机的转速也应相应的提高,以此来判定怠速控制系统工作是否正常。谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题当冷却水温度达到()℃时,步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束,怠速控制阀达到正常怠速开度。A60B70C80D90

单选题某轿车,在按下空调开关后,发动机怠速无任何变化,进气量也无变化,而在转动方向盘时,发动机怠速会发生一定的变化,请问下面所列举的哪种原因最可能引起这种故障?()A空调开关损坏B发动机控制模块丧失怠速控制功能C发动机怠速空气控制阀损坏D发动机控制模块和怠速空气阀之间的连接电路出现故障

单选题一位顾客抱怨在发动机较凉或停车时没有比较高的怠速转速。下面数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从故障扫描仪上得到的:进气歧管绝对压力传感器电压为1.15V,节气门位置传感器的信号电压为0.6V,发动机冷却液温度传感器的信号电压为0.55V,进气温度传感器的信号电压为2.5V,氧传感器的信号电压在0.3-0.8V之间变化,车速传感器显示的车速为0Km/h,步进电机型怠速空气控制阀的步节数为0,发动机转速为650r/min,蓄电池电压为14.4V,早期燃油蒸发系统的控制电磁阀工作状态为断开,自动变速器扭矩转换离合器的工作状态为关闭,废气再循环控制电磁阀的驱动信号占空比为0%,发动机反馈燃油控制系统处于闭环工作状态,发动机故障指示灯显示系统没有故障代码,通过上述数据,技术人员甲说,这主要是由于怠速步进电机的开度过小,因而造成怠速转速偏低;技术人员乙说,怠速步进电机卡滞在完全关闭的状态,很可能是步进电机无法转动,请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确