判断题在所有门窗关闭和全部辅助机组运转的条件下,机车按各种速度运行,司机室的噪声不超过78dB。A对B错

判断题
在所有门窗关闭和全部辅助机组运转的条件下,机车按各种速度运行,司机室的噪声不超过78dB。
A

B


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相关考题:

HXD3C型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路,电气屏柜和各种辅助机组分功能()对称布置在中间走廊的两侧;采用了规范化司机室,有利于机车的安全运行。

在所有门窗关闭和全部辅助机组运转的条件下,机车按各种速度运行,司机室的噪声不超过78dB。() 此题为判断题(对,错)。

机车辅助电路是按司机指令对机车进行控制,以实现各种工况的电路。() 此题为判断题(对,错)。

在所有门窗关闭和全部辅助机组运转的条件下,机车按各种速度运行,司机室的燥声不超过78db。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3C型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路,电气屏柜和各种辅助机组分功能正对称布置在中间走廊的两侧;采用了规范化司机室,有利于机车的安全运行。() 此题为判断题(对,错)。

司机室钥匙关闭后,空调机组不可以维持原状态运行。

设备在各种速度下空运转噪声规定不超过90dB。

噪声测量装置运行时,所有机组均应按用户技术文件的要求在额定转速、额定负荷、稳定工况等条件下运行。所有外厢的门和窗口盖板以及机房门窗都须打开。

轨道车的噪声测试,应在司机室门窗密闭,车速80km/h,发动机额定功率下,司机室中央的稳定噪声应不大于()dB(A)。

遇LKJ故障时,机车乘务员应将LKJ装置关闭,以不超过()km/h的速度运行至前方站停车。

设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。

最高运行速度不超过()的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用,轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备(GYK)A、160km/hB、150km/hC、140km/h

滚动试验时,由本务机车司机负责操纵机车。滚动试验走行距离不得超过15m,最高运行速度不得超过15km/h。

在所有门窗关闭和全部辅助机组运转的条件下,机车按各种速度运行,司机室的噪声不超过78dB。

在所有门窗关闭和全部辅助机组运转的条件下,机车按各种速度运行,司机室的燥声不超过78dB。

系机车司机室是电力机车司机工作的场所,不属室内设备的作用的为()。A、操纵机车B、反映机车运行速度C、方便生活D、前方瞭望

按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时,遇机车信号或LKJ故障,司机须立即汇报列车调度员(车站值班员)。司机在得到列车调度员该列车至前方站间空闲的通知后,将LKJ转入隔离,按地面信号机显示以不超过40km/h的速度运行至前方站停车处理。

机车辅助电路是按司机指令对机车进行控制,以实现各种工况的电路。

单选题最高运行速度不超过160km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置()结合使用,轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备(GYK)。ALKJBAEICAIPDKLW

单选题最高运行速度不超过()的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用,轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备(GYK)A160km/hB150km/hC140km/h

判断题司机室钥匙关闭后,空调机组不可以维持原状态运行。A对B错

单选题系机车司机室是电力机车司机工作的场所,不属室内设备的作用的为()。A操纵机车B反映机车运行速度C方便生活D前方瞭望

填空题轨道车的噪声测试,应在司机室门窗密闭,车速80km/h,发动机额定功率下,司机室中央的稳定噪声应不大于()dB(A)。

填空题遇LKJ故障时,机车乘务员应将LKJ装置关闭,以不超过()km/h的速度运行至前方站停车。

判断题机车辅助电路是按司机指令对机车进行控制,以实现各种工况的电路。A对B错

单选题塔机在工作时,司机室在门窗关闭的状态下噪声不应大于()。A60dBB70dBC80dBD90dB

判断题在所有门窗关闭和全部辅助机组运转的条件下,机车按各种速度运行,司机室的燥声不超过78dB。A对B错