无源车轮传感器线圈电阻为()。A、1000ΩB、1500ΩC、2000ΩD、3000Ω

无源车轮传感器线圈电阻为()。

  • A、1000Ω
  • B、1500Ω
  • C、2000Ω
  • D、3000Ω

相关考题:

无源车轮传感器是应用()原理,在车轮有无时改变磁阻,进而产生感应电动势。A、热辐射B、共振C、电阻D、电磁感应

驼峰专用无源车轮传感器适应的车速范围为多少?

驼峰专用车轮传感器线圈与外壳间的绝缘电阻应大于多少?

CYL型永磁感应式车轮传感器的传感器线圈与外壳的绝缘电阻应>100MΩ。

无源电磁传感器是用来检测车轮通过的传感元件,它由一块()和一个线圈组成。

驼峰专用车轮传感器线圈与外壳间的绝缘电阻应不小于多少?

无源电磁传感器是用来检测车轮通过的传感元件,由一块()和一个线圈组成。

CYL型永磁感应式车轮传感器的技术参数正确的是()A、适应车速范围:3~30km/hB、线圈电阻:1000ΩC、负载电阻:1000ΩD、传感器线圈与外壳的绝缘电阻>50MΩ

CYL型永磁感应式车轮传感器的线圈电阻为2000Ω。

无源车轮传感器电阻为()。A、0.5kΩB、1kΩC、1.5kΩD、2kΩ

无源型驼峰专用车轮传感器的安装高度、线圈电阻是多少?

驼峰无源电磁传感器是用来检测车轮通过的传感元件,它由()组成。A、电源B、一块永久磁钢C、变压器D、一个线圈

驼峰专用车轮传感器线圈与外壳间的绝缘电阻应大于()。A、10ΩB、20ΩC、25ΩD、30Ω

无源车轮传感器在线测量分线盘上车轮传感器线对回线端子间电阻应在()左右。A、0.5kΩB、0.6kΩC、0.7kΩD、0.8kΩ

单选题无源车轮传感器电阻为()。A0.5kΩB1kΩC1.5kΩD2kΩ

判断题CYL型永磁感应式车轮传感器的传感器线圈与外壳的绝缘电阻应>100MΩ。A对B错

问答题驼峰专用无源车轮传感器适应的车速范围为多少?

判断题CYL型永磁感应式车轮传感器的线圈电阻为2000Ω。A对B错

填空题无源电磁传感器是用来检测车轮通过的传感元件,由一块()和一个线圈组成。

单选题无源车轮传感器在线测量分线盘上车轮传感器线对回线端子间电阻应在()左右。A0.5kΩB0.6kΩC0.7kΩD0.8kΩ

单选题无源车轮传感器是应用()原理,在车轮有无时改变磁阻,进而产生感应电动势。A热辐射B共振C电阻D电磁感应

多选题CYL型永磁感应式车轮传感器的技术参数正确的是()A适应车速范围:3~30km/hB线圈电阻:1000ΩC负载电阻:1000ΩD传感器线圈与外壳的绝缘电阻>50MΩ

问答题驼峰专用车轮传感器线圈与外壳间的绝缘电阻应大于多少?

问答题驼峰专用车轮传感器线圈与外壳间的绝缘电阻应不小于多少?

问答题无源型驼峰专用车轮传感器的安装高度、线圈电阻是多少?

单选题无源车轮传感器线圈电阻为()。A1000ΩB1500ΩC2000ΩD3000Ω

填空题无源电磁传感器是用来检测车轮通过的传感元件,它由一块()和一个线圈组成。