单选题（）不是防止气缸套低温腐蚀的主要方法。A减少活塞与缸套装配间隙B冷却水温不要太低C避免长时间低负荷运行D采用适当的碱性气缸油

单选题
（）不是防止气缸套低温腐蚀的主要方法。
A

减少活塞与缸套装配间隙

B

冷却水温不要太低

C

避免长时间低负荷运行

D

采用适当的碱性气缸油

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问答题试分析尾部受热面积灰、磨损、低温腐蚀原因及减轻（或防止）尾部受热面积灰、磨损、低温腐蚀的主要方法。
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单选题筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生（）破坏。A化学腐蚀B电化学腐蚀C穴蚀D低温腐蚀
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单选题气缸套内表面受到的腐蚀通常是（）。A高温腐蚀B低温腐蚀C电化学腐蚀D穴蚀
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单选题开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）A空泡腐蚀B电化学腐蚀C低温腐蚀D高温腐蚀
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单选题（）不是防止气缸套低温腐蚀的主要方法。A减少活塞与缸套装配间隙B冷却水温不要太低C避免长时间低负荷运行D采用适当的碱性气缸油
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单选题气缸套内圆表面产生的腐蚀失效是（）腐蚀。A电偶B高、低温C化学腐蚀D氧浓差
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单选题防止气缸套低温腐蚀的方法主要有（）。 ①减少活塞与缸套装配间隙； ②冷却水温不要太低； ③避免长时间低负荷运行； ④采用适当的碱性气缸油； ⑤在冷却水中加添加剂； ⑥冷却水压力要适当。A①+②+⑥B②+③+④C①+⑤+⑥D①+②+③
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