自动排渣型分油机，其控制阀从停止工况至分油工况的操作顺序为()A.空位--开启--补偿B.空位--密封--补偿C.密封--补偿--空位D.空位--补偿--密封
活动底盘分油机，其工作时控制阀的正确位置应为（）。A、补偿B、开启C、密封D、空位
通常把装在（）上的起重机称为汽车式起重机。A、通用汽车底盘B、专用载重汽车底盘C、轮胎式底盘D、越野型底盘
交磁电机扩大机正常工作时，其补偿程度为（）。A、全补偿B、稍欠补偿C、过补偿D、无补偿
自给供水系统工作时，应随时观察（）电源控制箱的工作状况，在自动停止工作时，应切断控制箱电源。A、水泵B、压缩机C、增压泵D、油泵
自动排渣分油机从正常工作经排渣后再进入正常分油的操作程序是：补偿－开启－空位－密封－补偿。
活动底盘式分油机工作时，若控制箱处于“补偿”位置，则其状况为（）。A、引水阀开着B、进油阀关着C、工作水内管通D、工作水外管通
自动排渣式分油机工作时，若控制阀处于“补偿”位置，则其状况为（）。A、引水阀开着B、进油阀关着C、内管通工作水D、外管通工作水
自动排渣分油机停止不用时，控制阀应处于（）位置。A、空位B、密封C、补偿D、开启
自动排渣型分油机，其控制阀从停止工况至分油工况的操作顺序为（）A、空位--开启--补偿B、空位--密封--补偿C、密封--补偿--空位D、空位--补偿--密封
自动排渣分油机进行分油作业时，控制阀应处于（）位置。A、补偿B、密封C、空位D、开启
电务维修机“系统网络状态界面”中，若电务维修机正处于热备状态，则其颜色为（）。A、红色B、绿色C、黄色D、白色
电阻应变片的温度补偿中，若采用电桥补偿法时，工作应变片粘贴在（）表面上，补偿应变片粘贴在与被测试件完全相同的（）上，则补偿应变片不影响桥式电路的输出。
离心泵使用机械密封时，若介质为轻油，则允许机封泄漏为（），若介质为重油时，则允许机封泄漏量为（）。
叉式起重机行车时，货物应尽量处于（）。A、较低的位置B、较高的位置C、较前的位置
单选题电务维修机“系统网络状态界面”中，若电务维修机正处于热备状态，则其颜色为（）。A红色B绿色C黄色D白色
单选题自动排渣式分油机工作时，若控制阀处于“补偿”位置，则其状况为（）。A引水阀开着B进油阀关着C内管通工作水D外管通工作水
单选题活动底盘式分油机工作时，若控制阀处于“补偿”位置，则其状况为（）。A引水阀开着B进油阀关着C工作水内管通D工作水外管通
单选题在采用EPC－400控制的FOPX型分油机自动控制系统中，其核心组成是（）。AWT200水分传感器BEPC－400型控制箱C电机起动器D分油机活动底盘
单选题自动排渣分油机进行分油作业时，控制阀应处于（）位置。A补偿B密封C空位D开启
单选题关于重油分油机的使用下列说法错误的是（）。A油质较好时可使用一台分油机工作B燃油含水量大时应两机并联工作C燃油杂质含量多时应两机串联工作D并联工作时每台分油机分油量应大于串联时每台机分油量
单选题自动排渣型分油机，其控制阀从停止工况至分油工况的操作顺序为（）A空位--开启--补偿B空位--密封--补偿C密封--补偿--空位D空位--补偿--密封
单选题对于采用EPC－400控制的FOPX型分油机自动控制系统，EPC－400控制箱上的按钮可用于（）。A对分油机手动起动B分油机类型选择C分油机程序的起动/停止D接通控制箱总电源
单选题自动排渣分油机控制阀在“密封”位置时（）。A工作不经外接管进入滑动圈下方B工作水经内接管进入活动底盘下方C工作水经外接管进入活动底盘下方D水封水经外接管进入活动底盘下方
单选题活动底盘分油机，其工作时控制阀的正确位置应为（）。A补偿B开启C密封D空位
单选题自动排渣分油机停止不用时，控制阀应处于（）位置。A空位B密封C补偿D开启