单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,各型动车组列车原则上按照()数量配备防护网。A单侧全部车门B车门C乘务人员D足够

单选题
《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,各型动车组列车原则上按照()数量配备防护网。
A

单侧全部车门

B

车门

C

乘务人员

D

足够


参考解析

解析: 暂无解析

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《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:各型动车组原则上按照单侧全部车门数量的两倍配备防护网。

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照()值守。A、“一人一门”B、“一人一车”C、“停开动关锁”D、“一人双门”

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十四条规定,动车组列车空调失效恢复正常,列车长组织工作人员在动车组车门关闭后,()撤除防护网。A、适时B、立即C、暂不D、不需

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,确认()后报告司机。A、防护网安装牢固B、看护到位C、旅客乘降完毕D、人员齐全

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,严禁旅客()。A、靠近防护网B、自行下车C、随意走动D、通过风挡

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《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,直到()。A、车门关闭B、列车运行C、空调修复D、终到站

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