《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照()值守。A、“一人一门”B、“一人一车”C、“停开动关锁”D、“一人双门”

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员按照()值守。

  • A、“一人一门”
  • B、“一人一车”
  • C、“停开动关锁”
  • D、“一人双门”

相关考题:

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十四条规定,动车组列车空调失效,抢修恢复正常工作、车内温度达标后,应关闭车门车窗。() 此题为判断题(对,错)。

《旅客列车空调失效应急处置办法》旅客列车空调失效需组织旅客换乘或疏散时,可根据不同场景,采取()、换乘至热备动车组或其他旅客列车、停运等处置方式。 A.机车救援B.疏散C.动车组救援D.转移

《旅客列车空调失效应急处置办法》规定,动车组应急备品应分散存放,便于取用。() 此题为判断题(对,错)。

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,因动车组故障造成空调失效超过()分钟无法维持运行时,随车机械师处置无效后通知司机请求救援。A、20B、30C、45D、60

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十四条规定,动车组列车空调失效,抢修恢复正常工作、车内温度达标后,应关闭车门车窗。

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效具备条件开门运行时,限速()公里/小时。A、60B、40C、120D、160

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,同型动车组采用重联方式救援时,列车开行前救援司机须()动车组“门—牵引连锁功能”。A、取消B、打开C、连接D、锁闭

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效具备条件开门运行时,防护网安装位置为()车门处。A、运行方向左侧(非会车侧)B、运行方向左侧C、运行方向右侧D、任意

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十四条规定,动车组列车空调失效恢复正常,列车长组织工作人员在动车组车门关闭后,()撤除防护网。A、适时B、立即C、暂不D、不需

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,确认()后报告司机。A、防护网安装牢固B、看护到位C、旅客乘降完毕D、人员齐全

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,严禁旅客()。A、靠近防护网B、自行下车C、随意走动D、通过风挡

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,各型动车组列车原则上按照()数量配备防护网。A、单侧全部车门B、车门C、乘务人员D、足够

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十二条规定,动车组列车空调失效需组织旅客下车或换乘其他列车时,应在()进行,车站与列车一起组织旅客乘降。A、车站站台B、列车上C、候车室D、列车尾部

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,动车组被救援至前方站后,()一起做好旅客换乘工作。A、车站B、列车C、地方政府D、公安部门

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,直到()。A、车门关闭B、列车运行C、空调修复D、终到站

判断题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十四条规定,动车组列车空调失效,抢修恢复正常工作、车内温度达标后,应关闭车门车窗。A对B错

多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,严禁旅客()。A靠近防护网B自行下车C随意走动D通过风挡

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效防护网安装完毕打开车门后,由列车长组织列车乘务人员值守,直到()。A车门关闭B列车运行C空调修复D终到站

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,各型动车组列车原则上按照()数量配备防护网。A单侧全部车门B车门C乘务人员D足够

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,同型动车组采用重联方式救援时,列车开行前救援司机须()动车组“门—牵引连锁功能”。A取消B打开C连接D锁闭

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十四条规定,动车组列车空调失效恢复正常,列车长组织工作人员在动车组车门关闭后,()撤除防护网。A适时B立即C暂不D不需

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效具备条件开门运行时,防护网安装位置为()车门处。A运行方向左侧(非会车侧)B运行方向左侧C运行方向右侧D任意

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效具备条件开门运行时,装有外开式塞拉门的动车组开门运行时,开车前由随车机械师向司机提出()的申请。A进站前需停车关闭车门B停车C进站关闭车门D关车门

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效具备条件开门运行时,限速()公里/小时。A60B40C120D160

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,列车调度员根据实际情况优先安排()担当救援列车,并及时发布调度命令。A动车组B空调列车C普通列车D软卧列车

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效具备条件开门运行,通过临靠高站台的线路时,限速()公里/小时。A40B60C120D160

多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,动车组被救援至前方站后,()一起做好旅客换乘工作。A车站B列车C地方政府D公安部门