判断题粘液式变矩器的锁止离合器是靠粘液的抗剪切应力进行动力传递的。()A对B错

判断题
粘液式变矩器的锁止离合器是靠粘液的抗剪切应力进行动力传递的。()
A

B


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变矩器中锁止离合器的功用是()。A、锁住变矩器使之不能工作B、手动模式下起作用C、改善起步时的动力性D、锁止离合器接合时,整车经济性变好

简述离心式离合器锁止的液力变矩器的工作过程。

粘液式变矩器的锁止离合器是靠粘液的抗剪切应力进行动力传递的。()

锁止离合器在()、()等条件满足时,将泵轮和涡轮锁定在一起,使变矩器内的动力传递由液力传递变为机械传递,传递效率达到100%。

液力变矩器的锁止机构的主要类型有由()的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由()的液力变矩器。

在液力变矩器中的锁止离合器,如处于接合状态时,其动力传递路线是()A、动力输入→泵轮→涡轮→动力输出B、动力输入→锁止离合器→动力输出C、动力输入→导轮→动力输出

当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A、分离B、锁止C、半锁止

粘液离合器式液力变矩器,具有()的功能,是利用了硅油分子在极狭窄空间的(),在高速下表现的高粘性而产生锁止作用。

在分动式液力变矩器中使用的粘液离合器其组件包括有()、()、()和()等。

锁止式变矩器是在()之间分别装有多片锁止和单向离合器,以提高变矩器在高速比工况下的效率。

锁止式变矩器是在()之间装有多片锁止离合器,以提高变矩器在高速比工况下的效率。

判断题带锁止离合器的液力变矩器,当汽车达到一定车速时,控制系统使锁止离合器接合,将液力变矩器的输入部分和输出部分连成一体,使发动机动力直接传入齿轮变速器。A对B错

填空题粘液离合器式液力变矩器,具有()的功能,是利用了硅油分子在极狭窄空间的(),在高速下表现的高粘性而产生锁止作用。

判断题液力变矩器在涡轮转速较高时,但想离合器处于锁止状态。A对B错

单选题变矩器中锁止离合器的功用是()。A锁住变矩器使之不能工作B手动模式下起作用C改善起步时的动力性D锁止离合器接合时,整车经济性变好

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单选题在液力变矩器中的锁止离合器,如处于接合状态时,其动力传递路线是()A动力输入→泵轮→涡轮→动力输出B动力输入→锁止离合器→动力输出C动力输入→导轮→动力输出

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判断题带锁止式液力变矩器的自动变速器,在一定车速下,控制系统使锁止离合器接合,液力变矩器主动部分和从动部分连成一体,发动机动力直接传到输出轴。A对B错

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填空题液力变矩器的锁止机构的主要类型有由()的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由()的液力变矩器。

单选题当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A分离B锁止C半锁止

判断题为了提高变矩器在高速工况下的传动效率,在液力变矩器中设置了锁止离合器A对B错

填空题在分动式液力变矩器中使用的粘液离合器其组件包括有()、()、()和()等。