单选题离心式压缩机段间冷却器液位过满会造成()。A转速上升B转速下降C叶轮损坏D气量增加

单选题
离心式压缩机段间冷却器液位过满会造成()。
A

转速上升

B

转速下降

C

叶轮损坏

D

气量增加


参考解析

解析: 暂无解析

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造成离心式压缩机叶轮损坏的原因有()。A、转速下降B、管道内有异物C、叶轮材质不符D、制造质量问题

离心式压缩机转速通常较高,因此叶轮轴的固定方式为()A、过盈配合固定B、过渡配合固定C、键配合固定D、过盈配合及键配合固定

离心式压缩机封油与密封气压差太大,封油沿轴封间隙窜入机体,会造成()A、封油箱液位下降B、封油压力上升C、封油温度上升D、封油温度下降

离心式压缩机段间冷却器液位过满会造成()。A、转速上升B、转速下降C、叶轮损坏D、气量增加

离心式压缩机轴瓦损坏,轴瓦间隙严重超标,泄油量增加太多,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

调小离心式压缩机的出口压力,常用的方法有()。A、提高缩机的转速B、降低压缩机的转速C、减小进气量D、增大进气量

一段入口压力下降,低于设定值,则离心式压缩机()。A、改变设定值B、转速上C、转速不变D、转速下降

对于离心式压缩机,降低其转速,出口压力将()。A、上升B、下降C、先升后降D、没变化

离心式压缩机喘振不会造成()。A、压缩机密封损坏B、压缩机倒转C、损坏轴瓦D、损坏叶轮

机组在过临界转速中,压缩机转子轴向位移值变化大的原因是()。A、压缩机段间压力上升快B、压缩机段间压比下降快C、压缩机段间温度上升快D、压缩机段间温差上升快

下面()工艺参数的变化,可造成压缩机背压升高。A、转速增加B、出口流量下降C、入口流量增加D、转速下降

正常生产时,提高离心式压缩机转速,下面说法正确的是()。A、出口流量降低B、出口流量增加C、入口压力上升D、入口流量下降

离心式压缩机转速上升时,()。A、能耗下降B、级间压力下降C、级间压力上升D、级间压力不变

离心式压缩机级间压力上升的原因有()等。A、吸入口分子密度增加B、气封泄漏C、转速下降D、转速增加

一段入口压力下降,低于设定值,则离心式压缩机()。A、转速下降B、转速上升C、转速不变D、改变设定值

离心式压缩机入口气平均分子量增加,会造成压缩机()。A、转速下降B、出口流量下降C、喘振D、背压升高

电位器损坏会造成叶轮给煤机转速摆动。()

在负载增加时,电流正反馈引起的转速补偿其实是转速上升,而非转速量应为()。A、上升B、下降C、上升一段时间然后下降D、下降一段时间然后上升

在负载增加时,电流正反馈引起的转速补偿其实是转速()。A、上升B、下降C、上升一段然后下降D、下降一段然后上升

单选题一段入口压力下降,低于设定值,则离心式压缩机()。A转速下降B转速上升C转速不变D改变设定值

多选题离心式压缩机级间压力上升的原因有()等。A吸入口分子密度增加B气封泄漏C转速下降D转速增加

单选题离心式压缩机转速通常较高,因此叶轮轴的固定方式为()A过盈配合固定B过渡配合固定C键配合固定D过盈配合及键配合固定

单选题离心式压缩机轴瓦损坏,轴瓦间隙严重超标,泄油量增加太多,会造成()A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降

多选题造成离心式压缩机叶轮损坏的原因有()。A转速下降B管道内有异物C叶轮材质不符D制造质量问题

单选题离心式压缩机管路系统法兰连接处,有螺栓紧力不够、垫片失效等现象,封油泄漏,会造成()A封油箱液位下降B封油压力上升C封油温度上升D封油温度下降

单选题离心式压缩机转速上升时,()。A能耗下降B级间压力下降C级间压力上升D级间压力不变

单选题离心式压缩机油冷器管束因应力腐蚀有管子裂纹或穿孔,封油泄漏,会造成()A封油箱液位下降B封油压力上升C封油温度上升D封油温度下降