问答题某一货船船长为64米，其锅炉设在尾尖舱内，在尾尖舱内有可以直接与驾驶室联络的通信设备。其机舱内也有可以直接与驾驶室联络的通信设备，但机舱与尾尖舱内没有直接通信的通信设备。请问该船的通信设备设置的是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
问答题
某一货船船长为64米，其锅炉设在尾尖舱内，在尾尖舱内有可以直接与驾驶室联络的通信设备。其机舱内也有可以直接与驾驶室联络的通信设备，但机舱与尾尖舱内没有直接通信的通信设备。请问该船的通信设备设置的是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
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某船在建造时，其防撞舱壁低一干舷甲板，处理首尖舱内的积水的舱底水管由于施工人员的疏忽，没有装设截止阀。当船舶完工时，工人质检人员发现了此问题，要求装设一个截止阀，但由于该船的首尖舱太小，施工不方便，便将此截止阀装在首尖舱舱壁背向首尖舱一侧。请问此种作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
一艘货船船长为39米、机舱内设有2台单机功率为105KW的柴油机。检验机构在对其进行检验时，发现其机舱控制处所与驾驶台之间只有一套可在机舱和驾驶台显示指令的车钟。现场检验的验船师要求船长另外配备一套驾驶室与机舱独立的通信设备。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
某货船，机舱内配双主机，主机额定功率130kw/台。该船机舱与驾驶台之间的通信设备配置的基本要求是（）A、可仅设1套的通信设备。B、不应设可显示指令和回令的机械式车钟。C、至少1套为能在机舱与驾驶台均可显示指令和回令的车钟。D、应设有2套独立的的通信设备。
船内通信设备对于船舶安全航行起到很重要作用，海船钢质建造规范对船内通信设备作出明确规定。重要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰，通常为了保证船舶安全，在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时，发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置；在驾驶室——无线电室；驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。 问题：这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求？如不完全，试补充完整。
在通信设备柜内安装直流分配开关的配置要求有（）A、与蓄电池组直接连接，作为其延伸部分B、与直流配电柜直接连接，作为其延伸部分C、通信设备柜内的直流分配开关禁止向其他通信设备柜供电D、具有双电源输入功能通信设备，由通信设备柜内的直流分配开关供电时，需配置两组独立的直流分配开关，分别与两套通信直流供电系统独立连接，禁止形成并联
问答题某船在建造时，其防撞舱壁低一干舷甲板，处理首尖舱内的积水的舱底水管由于施工人员的疏忽，没有装设截止阀。当船舶完工时，工人质检人员发现了此问题，要求装设一个截止阀，但由于该船的首尖舱太小，施工不方便，便将此截止阀装在首尖舱舱壁背向首尖舱一侧。请问此种作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
多选题某货船，机舱内配双主机，主机额定功率130kw/台。该船机舱与驾驶台之间的通信设备配置的基本要求是（）A可仅设1套的通信设备。B不应设可显示指令和回令的机械式车钟。C至少1套为能在机舱与驾驶台均可显示指令和回令的车钟。D应设有2套独立的的通信设备。
问答题船内通信设备对于船舶安全航行起到很重要作用，海船钢质建造规范对船内通信设备作出明确规定。重要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰，通常为了保证船舶安全，在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时，发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置；在驾驶室——无线电室；驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。 问题：这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求？如不完全，试补充完整。
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问答题某船机舱自动化程度为驾驶室遥控机舱，因主机的操纵全部可在驾驶台实现，所以驾驶室至机舱的通信系统设置了两套独立的电话系统。 该船的通信设施配置是否符合要求？