判断题斜拉破坏应通过限制最小配筋率、最大箍筋间距和最小箍筋直径避免。A对B错

判断题
斜拉破坏应通过限制最小配筋率、最大箍筋间距和最小箍筋直径避免。
A

对

B

错

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梁的斜截面破坏可通过（ ）予以避免。A．配置弯起钢筋B．配置纵向受拉钢筋C．限制梁的最小截面尺寸D．配置箍筋E．限制配筋率
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在受扭计算中,为了避免少筋破坏,受扭构件的配筋应有()的要求。A、最小配筋率B、最大配筋率C、最小配箍率D、最大配箍率
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为了避免斜拉破坏,在受弯构件斜截面承载力计算中,所规定的限制条件是[] A、规定最小配筋率B、规定最大配筋率C、规定最小截面尺寸限制D、规定最小配箍率
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箍筋的构造设置应同时满足箍筋最大间距和最小直径要求及最小配箍率要求。()
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规定最大箍筋和弯起钢筋间距的意义是什么?当满足最大箍筋间距和最小箍筋直径要求时,是否满足最小配箍率的要求?
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控制梁中箍筋的最小配箍率,是为了防止梁的斜拉破坏。() 此题为判断题(对，错)。
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当受弯构件剪力设计值 V 当受弯构件剪力设计值 VA、可直接按最小配筋率 P sv, min 配箍筋B、可直接按构造要求的箍筋最小直径及最大间距配箍筋C、按构造要求的箍筋最小直径及最大间距配筋，并验算最小箍率D、按受剪承载力公式计算配箍筋
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当受弯构件剪力设计值V＜0.7ftbh0时（ ）。A.可直接按最小配筋率ρsv，min配箍筋B.可直接按构造要求的箍筋最小直径及最大间距配箍筋C.按构造要求的箍筋最小直径及最大间距配箍筋，并验算最小配箍率D.按受剪承载力公式计算配箍筋。
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A.防止斜压破坏B.防止斜拉破坏C.控制截面的最大尺寸D.控制箍筋的最小配箍率
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为了避免斜压破坏，在受弯构件斜截面承载力计算中，通过规定下面哪个条件来限制（）。A、规定最小配筋率B、规定最大配筋率C、规定最小截面尺寸限制D、规定最小配箍率
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限制梁的最小配箍率是防止梁发生（）破坏。A、斜压B、剪压C、斜拉D、少筋
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限制梁中箍筋最大间距是为了防止（）A、箍筋配置过少，出现斜拉破坏B、斜裂缝不与箍筋相交C、箍筋对混凝土的约束能力降低D、箍筋配置过少，出现斜压破坏
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限制梁中箍筋最大间距是为了防止下列哪项（）。A、箍筋配置过少，出现斜拉破坏B、斜裂缝不与箍筋相交C、箍筋对混凝土的约束能力降低D、箍筋配置过少，出现斜压破坏
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当受弯构件剪力设计值V＜0.7ftbh0时（）。A、可直接按最小配筋率ρsv，min配箍筋B、可直接按构造要求的箍筋最小直径及最大间距配箍筋C、按构造要求的箍筋最小直径及最大间距配筋，并验算最小配箍率D、按受剪承载力公式计算配箍筋
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限制梁的最小配箍率是防止梁发生下列哪种破坏。（）A、斜拉B、少筋C、斜压D、剪压
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限制梁箍筋最大间距的目的主要是（）。A、控制箍筋的配筋率B、保证箍筋屈服C、保证箍筋与斜裂缝相交D、便于施工——容易浇筑混凝土
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单选题矩形、T形及工形截面的一般受弯构件，当0.1≥V/fcbho0.07时，（）。A可直接按最小配箍率配箍B可直接按箍筋的最大间距和最小直径配箍C可按公式计算结果配箍D按箍筋的最大间距和最小直径配箍，并验算最小配箍率
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判断题为防止出现斜拉破坏，《公路桥规》规定：箍筋配筋率不得大于最小箍筋率。A对B错
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