判断题探索高铁自主规划建设运营模式,以苏北苏中为重点,加快高铁、城铁建设,支撑“1+3”功能区发展,强化南京的辐射带动作用,尽快解决“卡脖子”问题,强化与苏北的联通。A对B错
判断题
探索高铁自主规划建设运营模式,以苏北苏中为重点,加快高铁、城铁建设,支撑“1+3”功能区发展,强化南京的辐射带动作用,尽快解决“卡脖子”问题,强化与苏北的联通。
A
对
B
错
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
牢记“全面加强基础设施体系建设,增强基础设施对经济发展支撑能力和对城乡居民生活保障能力”的重要指示要求,强化通过时空变革创造经济发展新优势的理念,按照适度超前、合理布局、完善网络、()的原则,举全区之力,借国家之力,加快推进铁路网、公路网、航空网建设,尽快实现所有旗县通高速公路、重点城市通高铁、合理半径有机场。 A.区域整合B.提升效率C.提升质量D.提高投入
成渝城市群规划的指导思想包括()。 A.以强化核心城市辐射带动作用和培育发展中小城市为着力点,加快推进新型城镇化,优化城镇体系,促进大中小城市和小城镇协调发展B.以强化创新驱动、保护生态环境和夯实产业基础为重点,增强人口经济集聚能力C.以统筹城乡综合配套改革试验区建设为抓手,推动农业现代化、城乡融合和乡村振兴D.以一体化体制机制建设和双向开放平台建设为切入点,推动形成城市间资源优势互补、功能合理分工、基础设施互联互通、生态环境共建共享的格局,充分发挥对长江经济带的战略支撑作用,拓展发展新空间
针对不同层级城市的特点和不足,提出明确的质量要求,结合“1+3”重点功能区战略的实施,发挥好扬子江城市群的龙头带动作用,推动(),中心城市分工协作、特色发展、优势互补。A、苏北经济区B、沿海经济带C、江淮生态经济区D、徐州淮海经济区
探索高铁自主规划建设运营模式,以()为重点,加快高铁、城铁建设,支撑“1+3”功能区发展,强化南京的辐射带动作用,尽快解决“卡脖子”问题,强化与苏北的联通。A、苏北苏中B、连云港市C、南通市
探索高铁自主规划建设运营模式,以苏北苏中为重点,加快高铁、城铁建设,支撑“1+3”功能区发展,强化()的辐射带动作用,尽快解决“卡脖子”问题,强化与苏北的联通。A、徐州B、苏州C、无锡D、南京
探索高铁自主规划建设运营模式,以苏北苏中为重点,加快高铁、城铁建设,支撑()发展,强化南京的辐射带动作用,尽快解决“卡脖子”问题,强化与苏北的联通。A、“2+4”功能区B、“1+4”功能区C、“2+3”功能区D、“1+3”功能区
以打造“国际运输走廊”和“国际航空枢纽”为目标,加快发展综合交通、枢纽交通,加快布局建设一批通用机场,尽快形成航空高端带动,()等交通无缝衔接的现代化交通体系。A、高铁B、公路C、地铁D、航空
加快建设主体功能区是绿色发展的重点任务,关于加快建设主体功能区,下列说法不正确的是()。A、“十三五”《规划建议》再次提出“要加快建设主体功能区”B、建国以来,我国的国土空间发生了巨大而深刻的变化C、国土空间既有力支撑了经济发展和社会进步,也产生了一些突出问题D、为了解决国土空间开发无序,2010年底国务院印发了《全国主体功能区规划》
山东省十三五规划纲要指出,要以()为目标,加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通网络体系。A、重点加强铁路建设、优化提升公路建设B、完善综合交通枢纽建设C、市市通高铁、县县通高速D、加快推进水运建设
单选题山东省十三五规划纲要指出,要以()为目标,加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通网络体系。A重点加强铁路建设、优化提升公路建设B完善综合交通枢纽建设C市市通高铁、县县通高速D加快推进水运建设
多选题以打造“国际运输走廊”和“国际航空枢纽”为目标,加快发展综合交通、枢纽交通,加快布局建设一批通用机场,尽快形成航空高端带动,()等交通无缝衔接的现代化交通体系。A高铁B公路C地铁D航空
多选题针对不同层级城市的特点和不足,提出明确的质量要求,结合“1+3”重点功能区战略的实施,发挥好扬子江城市群的龙头带动作用,推动(),中心城市分工协作、特色发展、优势互补。A苏北经济区B沿海经济带C江淮生态经济区D徐州淮海经济区
单选题探索高铁自主规划建设运营模式,以()为重点,加快高铁、城铁建设,支撑“1+3”功能区发展,强化南京的辐射带动作用,尽快解决“卡脖子”问题,强化与苏北的联通。A苏北苏中B连云港市C南通市
单选题()对国际先进水平完善基础设施规划建设,努力成为交通最便捷、生活最方便的地方。A南京B苏北C苏中D苏南