判断题进入“封锁”警戒状态后,车站未受其它灾害威胁,列车可驶入站内后,再封锁区间。A对B错

判断题
进入“封锁”警戒状态后,车站未受其它灾害威胁,列车可驶入站内后,再封锁区间。
A

B


参考解析

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路用列车由封锁区间返回车站:封锁区间并封锁站内股道(不含进站岔区),列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机,应开放进站信号按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按调车方式办理接车。需要接入封锁线路时,按本款第(3)项办理。() 此题为判断题(对,错)。

执行“封锁”警戒和解除“封锁”警戒开通区间时,列车调度员发布书面()。

封锁区间并封锁站内股道(不含进站岔区),列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的?

车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后,应立即将相关货物列车扣停在站内,在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间。

区间封锁后使用其他列车的机车越出站界进入封锁区间调车有何规定?

向施工封锁区间开行路用列车,列车调度员同意施工请求后,须向有关车、司机和施工负责人发布()的调度命令。A、封锁区间B、向封锁区间进入列车C、准许开行路用列车D、封锁区间及向封锁区间进入列车

封锁区间,并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时,列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的?

车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后,应立即将相关旅客列车扣停在站内,在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间。

列车调度员接到“限速”或“封锁”警戒的报告后,应按规定立即向有关车站及列车下达“限速”或“封锁”警戒的调度命令。

救援列车进入封锁区间后,司机应如何操作?

车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后,应立即将相关()扣停在站内,在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间。A、货物列车B、列车C、旅客列车D、路用列车

进入“封锁”警戒状态后,车站未受其它灾害威胁,列车可驶入站内后,再封锁区间。

车站值班员接到“封锁”警戒通知后,立即通知区间运行列车的机车乘务员进入“封锁”警戒状态,并立即停止(),并报告列车调度员。

救援列车进入封锁区间后应如何行车?

机械化施工路用列车进入封锁区间,列车调度员同意时,应向有关车站、司机和施工负责人发布封锁区间及向封锁区间进入列车的()A、调度命令B、路票C、绿色许可证

车站值班员接到雨量监测员“()”警戒通知后,应立即停止向区间发出列车。A、出巡B、限速C、封锁

列车在区间分部运行后,挂取区间遗留车列时,列车调度员应发布调度命令封锁区间,司机凭路票进入封锁区间。

仅封锁区间的施工,列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的?

问答题仅封锁区间的施工,列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的?

判断题车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后,应立即将相关货物列车扣停在站内,在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间。A对B错

问答题封锁区间并封锁站内股道(不含进站岔区),列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的?

单选题车站值班员接到雨量监测员“()”警戒通知后,应立即停止向区间发出列车。A出巡B限速C封锁

问答题封锁区间,并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时,列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的?

填空题车站值班员接到“封锁”警戒通知后,立即通知区间运行列车的机车乘务员进入“封锁”警戒状态,并立即停止(),并报告列车调度员。

单选题车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后,应立即将相关()扣停在站内,在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间。A货物列车B列车C旅客列车D路用列车

判断题车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后,应立即将相关旅客列车扣停在站内,在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间。A对B错

单选题向施工封锁区间开行路用列车,列车调度员同意施工请求后,须向有关车、司机和施工负责人发布()的调度命令。A封锁区间B向封锁区间进入列车C准许开行路用列车D封锁区间及向封锁区间进入列车