车站值班员接到雨量监测员“出巡”警戒通知后,应立即通知雨量警戒执行区段运行列车的机车乘务员进入“出巡”警戒状态,通知相邻车站,并报告列车调度员,由列车调度员发布口头指示。() 此题为判断题(对，错)。
封锁区间并封锁站内股道（不含进站岔区），列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？
车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后，应立即将相关货物列车扣停在站内，在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间。
降雨及灾害强度下降至“封锁”警戒值以下时，雨量监测员立即通知车站值班员解除“封锁”警戒。解除封锁后，按“限速”、“出巡”逐级各执行不少于（）分钟。 A、10B、20C、30
车站接到工务人员雨量达到警戒值的通知时，呼叫司机的用语为：XX （次），X X（站）至XX （站）间进入注意[危急][封锁]值警戒状态。
封锁区间，并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？
车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后，应立即将相关旅客列车扣停在站内，在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间。
列车调度员接到“限速”或“封锁”警戒的报告后，应按规定立即向有关车站及列车下达“限速”或“封锁”警戒的调度命令。
固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于（）A、列车驶入区段B、列车完全进入区段C、列车驶入相邻的接近区段D、列车驶入相邻的下一区段
车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后，应立即将相关（）扣停在站内，在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间。A、货物列车B、列车C、旅客列车D、路用列车
车站值班员接到“封锁”警戒通知后，立即通知区间运行列车的机车乘务员进入“封锁”警戒状态，并立即停止（），并报告列车调度员。
当降雨及灾害影响强度低于“封锁”警戒值，雨量监测员立即通知车站值班员解除“封锁”警戒。
列车冒进进站（进路）信号机，具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车，司机凭车站值班员进入站内接车线停车的通知后直接动车。
雨强及灾害强度下降至低于“封锁”警戒值时，雨量员要立即通知车站值班员（）。A、继续执行“封锁”警戒B、执行“危急”警戒C、解除“封锁”警戒D、黄色警报
车站值班员接到雨量监测员“（）”警戒通知后，应立即停止向区间发出列车。A、出巡B、限速C、封锁
判断题进入“封锁”警戒状态后，车站未受其它灾害威胁，列车可驶入站内后，再封锁区间。A对B错
判断题车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后，应立即将相关货物列车扣停在站内，在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间。A对B错
判断题当降雨及灾害影响强度低于“封锁”警戒值，雨量监测员立即通知车站值班员解除“封锁”警戒。A对B错
单选题降雨及灾害强度下降至“封锁”警戒值以下时，雨量监测员立即通知车站值班员解除“封锁”警戒。解除封锁后，按“限速”、“出巡”逐级各执行不少于（）分钟。A10B20C30
问答题封锁区间并封锁站内股道（不含进站岔区），列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？
单选题车站值班员接到雨量监测员“（）”警戒通知后，应立即停止向区间发出列车。A出巡B限速C封锁
单选题雨强及灾害强度下降至低于“封锁”警戒值时，雨量员要立即通知车站值班员（）。A继续执行“封锁”警戒B执行“危急”警戒C解除“封锁”警戒D黄色警报
判断题列车调度员接到“限速”或“封锁”警戒的报告后，应按规定立即向有关车站及列车下达“限速”或“封锁”警戒的调度命令。A对B错
填空题车站值班员接到“封锁”警戒通知后，立即通知区间运行列车的机车乘务员进入“封锁”警戒状态，并立即停止（），并报告列车调度员。
单选题车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后，应立即将相关（）扣停在站内，在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间。A货物列车B列车C旅客列车D路用列车
判断题车站值班员或列车调度员在接到降雨量达到客车雨量封锁警戒值的通知后，应立即将相关旅客列车扣停在站内，在此期间应禁止其他旅客列车进入该区间。A对B错