多选题排气背压过大,除了效率和功率损失,还会使()。A发动机高温B涡轮增压器受损C进排气门故障

多选题
排气背压过大,除了效率和功率损失,还会使()。
A

发动机高温

B

涡轮增压器受损

C

进排气门故障


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

发动机排气背压过大的危害有哪些()。 A、燃料燃烧效率下降B、动力性下降C、排放不达标D、经济性上升

压缩比过大的缺点()。 A.排气温度高B.吸气效率低C.功率消耗大D.加速了各运动部件的磨损

SulzerRTA型柴油机设置的效率增强器与涡轮增压器并联运行,在运行中产生的功率通过PTO装置传递给柴油机曲轴,其优点是:() A、降低了废气锅炉烟灰的沉B、使燃油消耗率因总输出功率的增加而降低C、降低了柴油机排气背压D、满足了废气锅炉允许的压力损失

排气背压过大,除了效率和功率损失,还会使()。A、发动机高温B、涡轮增压器受损C、进排气门故障

压缩比过大的缺点()A、排气温度高.;B、吸气效率低;C、功率消耗大.D、加速了各运动部件的磨损

进排气阻力过大的原因有()。A、排气背压太高B、排气管道阻塞C、进排气门传动出现故障D、空气滤清器或进气管道阻塞

关于进气与排气压损对燃气-蒸汽联合循环机组性能产生的影响说法错误的是()。A、进口压力降低使空气比容增加,空气流量减少,机组功率降低;B、透平排气压力的损失,即排气压力升高,减少了透平中的膨胀比,透平出力下降,导致机组的功率和效率下降;C、进气压损对机组进气流量有影响,压损增加,流量减少;D、进气与排气压损对排气温度都有影响,压损增加,排气温度降低

关于齿轮泵功率叙述正确的是()。A、排出阀未打开会使泵的功率过大B、排出阀门打开会使泵的功率过大C、排出管堵塞会使泵的功率过小D、排出管打开会使泵的功率过大

关于齿轮泵功率叙述不正确的是()。A、排出阀未打开会使泵的功率过大B、排出阀门打开会使泵的功率过大C、排出管堵塞会使泵的功率过小D、排出管打开会使泵的功率过大

蜗杆传动摩擦损失大,传动效率低,发热量大,不适于功率过大、长期连续工作处。

()会使发动机排气门烧坏。A、排气门间隙过大B、排气门间隙过小C、点火时间过早

ISO标准额定值不计进气和排气的压降,但是现场功率应考虑这些损失。

液力传动()。A、功率损失大、效率低B、功率损失小、效率高C、功率损失大、效率高D、功率损失小、效率低

关于齿轮泵的说法,正确的是().A、泵内间隙太大会使泵功率过大B、泵内间隙太小会使泵功率过大C、泵内间隙太小会使泵功率过小D、泵内间隙太小和齿轮泵功率无关

空压机的排气压力是由()决定的。A、排气系统背压B、空压机结构C、吸入压力D、空压机效率

后燃会使柴油机热效率降低,但更有害的是会使膨胀冲程结束时的:()A、排气压力增高B、排气密度增高C、排气背压增高D、排气温度增高

随着发动机排气提前角的增大,会使()A、泵气损失增加B、热效率增加C、推出损失增加D、膨胀损失增加

进气与排气压损对联合循环性能产生影响以下述说错误的是()。A、进口压力降低使空气比容增加,空气流量减少,机组功率降低。B、透平排气压力的损失,即排气压力升高,减少了透平中的膨胀比,透平出力下降,导致机组的功率和效率下降。C、进气压损对机组进气流量有影响,压损增加,流量减少。D、进气与排气压损对排气温度都有影响,压损增加,排气温度降低。

下列关于齿轮泵的说法,正确的是()。A、齿轮泵内间隙太大会使齿轮泵功率过大B、齿轮泵内间隙太小会使齿轮泵功率过大C、齿轮泵内间隙太小会使齿轮泵功率过小D、齿轮泵内间隙太小和齿轮泵功率无关

柴油机运行中低排气背压主要是由消音器阻力过大,排烟增加过大引起的。

多选题关于齿轮泵功率叙述不正确的是()。A排出阀未打开会使泵的功率过大B排出阀门打开会使泵的功率过大C排出管堵塞会使泵的功率过小D排出管打开会使泵的功率过大

多选题压缩比过大的缺点()A排气温度高.;B吸气效率低;C功率消耗大.D加速了各运动部件的磨损

多选题管道中气体压力脉动对压缩机排气量、负载功率和效率影响有可能出现的情况有()。A负载功率正常,排气量小于设计值B排气量正常,负载功率比正常情况大C排气量和负载功率都比正常情况大D排气量和负载功率都比正常情况小

单选题关于齿轮泵的说法,正确的是().A泵内间隙太大会使泵功率过大B泵内间隙太小会使泵功率过大C泵内间隙太小会使泵功率过小D泵内间隙太小和齿轮泵功率无关

单选题空压机的排气压力是由()决定的。A排气系统背压B空压机结构C吸入压力D空压机效率

单选题后燃会使柴油机热效率降低,但更有害的是会使膨胀冲程结束时的()A排气压力增高B排气密度增高C排气背压增高D排气温度增高

单选题石油在炼制过程中残留在渣油中钒和钠的颗粒,会对柴油机造成高温腐蚀,下列分析不正确的是()。A柴油机排气背压提高,会使钒、钠的熔点降低,加剧腐蚀B柴油机排气背压降低,会使钒、钠的熔点降低,加剧腐蚀C熔化的钒和钠黏着在排气阀及阀座上,在高温排气吹动下,增加腐蚀深度D钒和钠导致的高温腐蚀会延伸到排气管壁和废气涡轮上

多选题排气背压过大,除了效率和功率损失,还会使()。A发动机高温B涡轮增压器受损C进排气门故障