多选题某改扩建铁路200m范围内,分布有物流仓库、街心公园、机关单位、居民住宅等。根据《环境影响评价技术导则声环境》,在声环境影响预测时,应预测的敏感目标有( )。A物流仓库B科研单位C机关单位D居民住宅

多选题
某改扩建铁路200m范围内,分布有物流仓库、街心公园、机关单位、居民住宅等。根据《环境影响评价技术导则声环境》,在声环境影响预测时,应预测的敏感目标有(   )。
A

物流仓库

B

科研单位

C

机关单位

D

居民住宅


参考解析

解析:

相关考题:

(2012-102.根据《环境影响评价技术导则声环境》,可作为声环境敏感目标的噪声预测点有()A.厂界处B.居民住宅C.科研单位D.鸟类自然保护区

某新建城市快速路通过位于2类声环境功能区的城市大型居民稠密区。根据《环境影响评价技术导则一声环境》,该项目声环境影响评价工作等级应为()。A:一级B:二级C:三级D:低于三级

(2011年)某建设项目位于3类声坏境功能区,项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增加量高达5dB(A).根据《环境影响评价技术导则声环境》,该项目的声环境评价工作等级应为( )A.一级B.二级C.三级D.四级

(2015年)某项目声环境影响评价工作等级为一级,根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于该项目声环境评价工作基本要求的说法,正确的有()A.噪声预测覆盖全部敏感目标B.在缺少声源源强资料时,通过类比测量取得源强数据C.评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测D.给出建设项目建成前后不同类别声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度

某改扩建铁路200m范围内,分布有物流仓库、街心公园、机关单位、居民住宅等。根据《环境影响评价技术导则—声环境》,在声环境影响预测时,应预测的敏感目标有()。A:物流仓库B:街心公园C:机关单位D:居民住宅

(2013年)某铁路扩建项目通过2类和3类声环境功能区,扩建前评价范围内敏感目标处噪声超标5dB(A)以上,扩建后噪声级增量在3dB(A)以下。根据《环境影响评价技术导则声环境》,该建设项目环境影响评价工作等级为()A.一级B.二级C.三级D.四级

(2011年)拫据《环境影响评价技术导则声环境》,城市轨道交通项目声环境现状评价应包括的内容有()A.评价范围内声环境功能区划及敏感目标超、达标情况B.评价范围内既有主要噪声源分布及厂界超、达标情况C.评价范围内城市轨道交通项目对不同声环境功能区的声环境影响D.评价范围内不同声环境功能区超标范围内的人口数量及分布情况

(2012年)40根据《环境影响评价技术导则声环境》,不属于声环境现状调查内容的是( )A.评价范围内的噪声源B.评价范围内的企业规模C.评价范围内声环境功能区划D.评价范围内声环境敏感目标分布

(2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,按评价对象,噪声源类别可分为()。A. 固定声源和流动声源的声环境影响评价B. 稳态声源和突发声源的声环境影响评价C. 建设项目声源对户外环境和室内环境的声环境影响评价D. 建设项目声源对外环境和外环境声源对需要安静建设项目的声环境影响评价

(2019年)根据《环境影响评价技木导则声环境》,声环境现在调查的主要内容有()A.评价范围内声源和敏感目标之间的地貌特征、地形高差及影响声波传播的环境要素B.建设项目所在区域的主要气象特征C.评价范围内不同区域的声环境功能区划情况,调查各声环境功能区的声环境质量现状D.评价范围内的敏感目标的名称、规模、人口的分布情况

(2017年)某建设项目位于1类声环境功能区,项目建设前后敏感目标噪声级增高量在3dB(A)以下,受噪声影响人口显著增多。根据《环境影响评价技术导则声环境》,该项目声环境影响评价工作等级应为()A.一级B.二级C.三级D.判据不充分,无法判定

(2018年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,声环境影响预测所需声源资料不包括()。A.声源空间位置B.声源噪声源强C.声源噪声变幅D.声源种类和数量

(2012年)38.某企业位于2类声功能区,距离厂界200m的敏感目标处昼间为60dB(A).夜间为55dB(A),根据《环境影响评价技术导则声环境》,评价范围应为()A.厂界外200m范围内B.距企业声源外200m范围内扩大至满足C.2类声功能区夜间标准值距离处D.扩大至满足3类声功能区夜间标准值距离处

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,城市轨道交通项目声环境现状评价应包括的内容有()。A:评价范围内声环境功能区划及敏感目标超、达标情况B:评价范围内既有主要噪声源分布及厂界超、达标情况C:评价范围内城市轨道交通项目对不同声环境功能区的声环境影响D:评价范围内不同声环境功能区超标范围内的人口数量及分布情况

根据《环境影响评价技术导则声环境》,在噪声源声級的类比測量中,当 声环境评价等级为一级时应满足( 〉要求。A.准工程法 B,简易法 C.设计文件 D.工程法

根据《环境影响评价技术导则声环境》,声环境影响评价中,以等效连续 A声级为评价量的有( )。A.飞机噪声 B.铁路货场噪声C.社会生活噪声 D.城市轻轨交通噪声

(2013年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,声环境影响预测中需要调查的影响声波传播的参量有()。A. 声源种类B. 声源发声持续时间C. 声源与预测点间障碍物位置及长、宽、高等数据D. 声源和预测点间树林、灌木等的分布情况

(2011年)拫据《环境影响评价技术导则声环境》,不属于声环境现状调査主要内容的是()A.声环境敏感目标B.拟建项目声源C.声环境功能区D.主要现状声源

(2015年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列内容中,属于声环境现状调查内容的是()。A. 评价范围内地形地貌特征B. 评价范围内经济发展程度C. 评价范围内人口流动情况D. 评价范围内产业结构特征

某改扩建城市地面道路两侧紧临高层居民楼,根据《环境影响评价技术导则—声环境》,预测该居民楼一层处受道路交通噪声影响时,可忽略的声传播衰减因素是()。A:几何发散衰减B:反射体引起的修正C:大气吸收引起的衰减D:声屏蔽引起的衰减

(2016年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列内容中,不属于声环境现状评价内容的是()。A. 评价范围内规划敏感目标分布情况B. 评价范围内声环境功能区划分情况C. 评价范围内现有主要声源种类和数量D. 评价范围内现状噪声超标区内的人口数及分布情况

(2019年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列选项中属于公路建设项目交通噪声防治措施的有()A.限速B.禁鸣C.设置声屏障D.敏感目标搬迁

某改扩建铁路200m范围内,分布有物流仓库、街心公园、机关单位、居民住宅等。根据《环境影响评价技术导则 声环境》,在声环境影响预测时,应预测的敏感目标有( )。A.物流仓库B.街心公园C.机关单位D.居民住宅

某新建高速公路噪声评价工作等级为一级,评价范围内有工厂4座、仓库3 座、居民住宅4 8处、学校2处。按照《环境影响评价技术导则 声环 境》,应预測的声环境敏感目标为( )个。 A.50 B.53 C.54 D.57

(2013年)根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列关于声环境现状评价内容的说法,错误的是()。A. 分析噪声超标范围内的人口数及分布情况B. 以图表结合的方式给出评价范围内声环境功能区划分情况C. 分析评价范围内现有主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等D. 分析评价范围内拟建主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等

(2011年)某改扩建铁路200m范围内,分布有物流仓库、街心公园、机关单位、居民住宅等。根据《环境影响评价技术导则声环境》,在声环境影响预测时,应预测的敏感目标有( )A.物流仓库B.街心公园C.机关单位D.居民住宅

多选题根据《环境影响评价技术导则 声环境》,可作为声环境敏感目标的噪声预测点有( )。A厂界处B居民住宅C科研单位D鸟类自然保护区