船长增加对船的回转性不利,因此对回转性要求高的船舶,应尽量使其船长短些。()
剩余阻力随着()的增加而减小。A、船长B、船宽C、吃水D、排水量
对于非布置型问、应该先从()入手,来进行确定船舶主要要素。A、重量B、吃水C、船长D、船型系数
滚装船舶签证时是否按要求提供经船长签字的《船长声明》，是否按（）内容一一核对船舶吃水、装载情况、平衡状况。
在船舶要素中，船舶型尺度包括（）。A、方型系数、水线面系数和中横剖面系数B、舷弧和梁拱C、船长、型宽、型深和型吃水
船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为（）。A、船长、船宽、船深和吃水B、船长、型宽和型深C、船长、登记宽度、型深和吃水D、船型尺度、最大尺度和登记尺度
船舶在坞修时应调整好船舶的首尾吃水，使纵倾不超过船长的（）。A、1%B、3%C、5%D、10%
船舶的纵稳性远好于横稳性，是因为（）。A、船长远大于船宽B、船长远大于船深C、船长远大于吃水D、船长远大于干舷
在核定载重线时下列说法正确的是（）A、船长是指吃水为型深80％的水线长；B、垂线是指首垂线通过货舱区的前壁并垂直于水线；C、船长是指吃水为型深96％的水线长；D、船中是指船长L的中点。
与操纵性有密切关系的主尺度比是（）。A、D/d（型深吃水比）B、L/B（长宽比）C、L/d（船长吃水比）D、B/d（船宽吃水比）
下列选项与船的稳性、抗沉性以及船体内部的容积密切相关的是（）。A、宽度吃水比B、型深吃水比C、船长吃水比D、船长型深比
船中系指船长L的：（）A、中点B、指吃水为型深96％的水线长的中点C、载重线位置处
单选题在核定载重线时下列说法正确的是（）A船长是指吃水为型深80％的水线长；B垂线是指首垂线通过货舱区的前壁并垂直于水线；C船长是指吃水为型深96％的水线长；D船中是指船长L的中点。
单选题船舶尺度根据不同的用途和计量方法可分为（）。A船长、船宽、船深和吃水B船长、型宽和型深C船长、登记宽度、型深和吃水D船型尺度、最大尺度和登记尺度
单选题船中系指船长L的：（）A中点B指吃水为型深96％的水线长的中点C载重线位置处
单选题原油船扫舱作业时，船舶尾吃水差一般控制在（）。A平吃水B尾倾为船长的5%左右C尾倾为船长的2%左右D尾倾为船长的1%左右
单选题在船舶要素中，船舶型尺度包括（）。A方型系数、水线面系数和中横剖面系数B舷弧和梁拱C船长、型宽、型深和型吃水
单选题下列选项与船的稳性、抗沉性以及船体内部的容积密切相关的是（）。A宽度吃水比B型深吃水比C船长吃水比D船长型深比
单选题在船舶要素中，船舶的主尺度包括（）。A型尺度和登记尺度B船长、船宽、型深和型吃水C计算尺度和最大尺度D登记尺度和型尺度
单选题过浅滩航行时，船舶吃水会因横倾而加大，与吃水增加量有关的是：（）A船宽与船长B船宽与吃水C船宽与横倾角D船宽与型深
单选题当型宽型吃水比大时，船舶具有的特点是（）A航行阻力增加；B横摇周期大；C稳性差；D耐波性好。
单选题超大型船舶与一般货船相比具有哪种特点？（）A长宽比大，宽度吃水比大B长宽比小，宽度吃水比大C长宽比小，宽度吃水比小D长宽比大，宽度吃水比小
单选题船长型深比大时，对（）不利。A船体强度B船舶稳性C横摇周期D航向稳定性
填空题滚装船舶签证时是否按要求提供经船长签字的《船长声明》，是否按（）内容一一核对船舶吃水、装载情况、平衡状况。