判断题站界外移施工时,司机越过调车信号机、道岔前,得到施工负责人(施工负责人指派的胜任人员)股道开通的口头通知后方可进行。A对B错
判断题
站界外移施工时,司机越过调车信号机、道岔前,得到施工负责人(施工负责人指派的胜任人员)股道开通的口头通知后方可进行。
A
对
B
错
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解析:
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相关考题:
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按(),进入指定地点。 A.固定进路的办法B.施工特定行车办法C.引导办法D.调车办法
调车信号机故障,不影响进路正常排列时,应将故障信号机防护的道岔单操锁闭,由信号员使用无线电台通知司机进路,执行钩钩调车联控。在故障信号机前,须一度停车,由()确认进路开通正确。A、行车人员B、调车指导C、调车区长D、调车人员
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按(),进入指定地点。A、固定进路的办法B、施工特定行车办法C、引导办法D、调车办法
施工、天窗修期间仅供电单位进行作业时,遇()等原因,调车信号不能开放时,由车站值班员通知自轮运转特种设备司机,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。A、未设调车信号机B、受接发列车限制不能开放调车信号机C、调车信号机故障D、压岔、压轨道(侵限)绝缘节
重型轨道车在站内移动时,准许不派调车指挥人显示起动信号,但必须得到()的准许。转线时,并应得到车站扳道员的道岔开通信号或确认开放的调车信号机后方可进行。A、施工负责人B、车站值班员C、列车调度员
施工车辆在站内封锁地段移动,司机越过调车信号机、道岔前,须得到施工负责人(施工负责人指派的胜任人员)股道开通(须使用具备无线通信记录装置的手持电台通知)的通知后方可进行。越出施工范围的调车作业,均应得到车站值班员的同意。
判断题集中联锁的车站,未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(超限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放,重型轨道车转线时,由车站值班员(助理值班员、信号员)直接通知司机,无法通知时由车站值班员指派胜任人员,在道岔的适当地点,显示股道号码信号和道岔开通信号。A对B错
多选题施工、天窗修期间仅供电单位进行作业时,遇()等原因,调车信号不能开放时,由车站值班员通知自轮运转特种设备司机,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。A未设调车信号机B受接发列车限制不能开放调车信号机C调车信号机故障D压岔、压轨道(侵限)绝缘节
判断题施工车辆在站内封锁地段移动,司机越过调车信号机、道岔前,须得到施工负责人(施工负责人指派的胜任人员)股道开通(须使用具备无线通信记录装置的手持电台通知)的通知后方可进行。越出施工范围的调车作业,均应得到车站值班员的同意。A对B错
单选题重型轨道车在站内移动时,准许不派调车指挥人显示起动信号,但必须得到()的准许。转线时,并应得到车站扳道员的道岔开通信号或确认开放的调车信号机后方可进行。A施工负责人B车站值班员C列车调度员