单选题值班轮机员在发生下列哪种情况时不需立即通知驾驶台（）。A主推进装置故障引起速度变化或停止运转B舵机失灵C机舱火灾D副机故障需停机检查
单选题
值班轮机员在发生下列哪种情况时不需立即通知驾驶台（）。
A
主推进装置故障引起速度变化或停止运转
B
舵机失灵
C
机舱火灾
D
副机故障需停机检查
参考解析
解析：
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下列哪些是《驾驶、轮机联系制度》的规定？I、轮机部如调换发电机，并车或暂时停电，应事先通知驾驶台；II、在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号，及时提供所需的水气电；III、困机械故障不能执行航行命令时，轮机长应通知驾驶台速报船长A.I~IIIB.II、IIIC.I、IIID.I、II
当主机出现故障可能会造成不良后果时，值班轮机员应______。Ⅰ、立即报告轮机长;Ⅱ、立即报告船长;Ⅲ、立即通知驾驶台;Ⅳ、立即停车查找原因;Ⅴ、将情况记入轮机日志;Ⅵ、立即将情况电告船公司机务。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪些叙述正确________。 Ⅰ、开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等;Ⅱ、主机试车前值班轮机员应征得船长同意;Ⅲ、船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备;Ⅳ、在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ、Ⅲ、ⅣC.Ⅰ～ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪项叙述有误________。A.船舶进出港口，驾驶台应提前通知机舱备车B.主机备妥后，机舱应通知驾驶台C.值班驾驶员应将装卸货情况及时通知值班轮机员D.值班轮机员应将存油和加油数量告知大副
下列哪些是《驾驶、轮机联系制度》的规定________。 Ⅰ、轮机部如调换发电机，并车或暂时停电，应事先通知驾驶台;Ⅱ、在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号，及时提供所需的水气电;Ⅲ、因机械故障不能执行航行命令时，轮机长应通知驾驶台速报船长。A.Ⅰ～ⅢB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ
关于开航前，机舱与驾驶台通讯沟通，以下哪句话是错误的（）。A、船长应提前48小时将预计开航时间通知轮机长，如停港时间不足48小时，应在抵港后立即将预计离港时间通知轮机长；B、开行前1小时，值班驾驶员应会同值班轮机员核对船种、车钟、试舵等。C、主机冲车钱，值班轮机员应征得值班驾驶员同意。D、待主机备妥后，机舱应通知驾驶台。
船舶在航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是（ ）。A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B、原动机若没停车而跳闸，应去掉次要负载，迅速合闸并告知驾驶台C、如驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行驾驶台用车命令D、立即停发电原动机，然后检查配电情况
船舶在机动航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是（）A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B、原动机若没停车而跳闸，应去掉次要负载，迅速合闸并通知驾驶台C、如驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行驾驶参台用车命令D、立即停发电原动机，然后通知电机员下机舱检查配电情况
（三等）船舶在机动航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是（）A、立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B、原动机若没停车而跳闸，应去掉次要负载，迅速合闸并通知驾驶台C、如驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行驾驶参台用车命令D、立即停发电原动机，然后通知电机员下机舱检查配电情况
单选题船舶在航行时，突遇跳闸停电，值班轮机员不正确的做法是（ ）。A立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台B原动机若没停车而跳闸，应去掉次要负载，迅速合闸并告知驾驶台C如驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行驾驶台用车命令D立即停发电原动机，然后检查配电情况
单选题船舶在狭水道航行时，突遇跳电值班轮机员应（）A立即起动备用机组，迅速供电并通知驾驶台B原动机如没停车而跳闸，应首先合闸，并通知驾驶台C驾驶台急于用车，必须不考虑后果，立即执行DA或B或C
单选题下列哪些是《驾驶、轮机联系制度》的规定？（）I、轮机部如调换发电机，并车或暂时停电，应事先通知驾驶台；II、在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号，及时提供所需的水气电；III、困机械故障不能执行航行命令时，轮机长应通知驾驶台速报船长AI~IIIBII、IIICI、IIIDI、II
单选题根据《驾驶、轮机联系制度》的规定（）。 Ⅰ．轮机部如调换发电机，并车或暂时停电，应事先通知驾驶台； Ⅱ．在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号，及时提供所需的水气电； Ⅲ．因机械故障不能执行航行命令时，轮机长应通知驾驶台速报船长； Ⅳ．开航前值班轮机员应尽快备妥主机。AⅡ～ⅣBⅠ～ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ～Ⅲ