单选题下列选项中,属于应急用锚的是()。 Ⅰ.为了避免船舶与前方近距离的他船碰撞可用锚; Ⅱ.大风浪航行时,江面上漂滞时用锚; Ⅲ.系泊时为缓和船体受外力的摇动时用锚; Ⅳ.搁浅后固定船体以及协助脱浅时用锚。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题
下列选项中,属于应急用锚的是()。 Ⅰ.为了避免船舶与前方近距离的他船碰撞可用锚; Ⅱ.大风浪航行时,江面上漂滞时用锚; Ⅲ.系泊时为缓和船体受外力的摇动时用锚; Ⅳ.搁浅后固定船体以及协助脱浅时用锚。
A

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B

Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

C

Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

Ⅰ~Ⅳ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

锚的作用有( )。①抑制余速和紧急避碰;②控制横向移动;③控制船首方向;④协助掉头;⑤大风浪中漂航;⑥固定船位或绞锚出浅 A、①③⑤B、①③④⑤C、①②③④⑤D、①②③④⑤⑥

船舶在大风浪中无法作有效航行时,可以利用( )漂航或滞航。 A、抛拎水锚B、抛开锚C、抛拖锚D、抛一字锚

锚按其用途可分为()等。 A、普通船用锚B、大抓力锚C、特种锚D、无杆可用锚

你船在大风浪中锚泊,如果发现与下风的其他锚泊船的距离越来越近,最可能的情况是:A.本船已走锚B.他船已走锚C.两船均走锚D.两船均处于正常锚泊中,风向发生变化

锚设备的作用可以分为停泊用锚、操纵用锚和应急用锚。此题为判断题(对,错)。

当船舶深海行驶遇到非常大的风浪时,为了提高行驶船舶的安全性,以下哪一项做法最不可取()。A、抛抗风锚,等风浪减小B、避免大角度转舵C、减少压载水,减轻船舶重量D、调整船舵,使船舶避免横风浪行驶

锚泊中的船舶,必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括() ①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时; ②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时; ③锚地处的风浪较大时A、①B、②C、③D、①②③

关于船舶漂滞的操纵方法,下列说法不正确的是()。A、船舶主机停止随风浪漂流的状态称为漂滞B、船舶主机或者舵机发生故障将被迫漂滞C、滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶,也可主动采取漂滞D、船舶漂滞时甲板上浪较多

下列选项中,属于应急用锚的是()。 Ⅰ.为了避免船舶与前方近距离的他船碰撞可用锚; Ⅱ.大风浪航行时,江面上漂滞时用锚; Ⅲ.系泊时为缓和船体受外力的摇动时用锚; Ⅳ.搁浅后固定船体以及协助脱浅时用锚。A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC、Ⅰ、Ⅲ、ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

锚在应急操纵中的应用有:()。 ①协助掉头; ②避免碰撞、触礁、上滩; ③搁浅时固定船体和协助拖浅; ④利用拖锚或拖链漂泊滞航。A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④

下列船舶属于在航的是()。A、用锚掉头中的船舶B、与另一锚泊船并靠中的船舶C、船底部分坐浅的船舶D、第一根缆已带上码头的船

在狭水道航行时,用来帮助掉头或转向,靠离泊时或紧急避让时用来控制船首向、控制船身或刹减船速所用的锚称为()。A、系泊用锚B、操纵用锚C、应急用锚D、脱浅用锚

单选题在理解在航一词的含义时,应注意()。 ①系靠于另一锚泊船视为锚泊; ②系靠于另一系岸船视为系岸; ③走锚的船舶属于在航; ④在航时操纵用锚应视为在航而不是锚泊A①②③④B①②③C②③④D①②

单选题超大型船在大风浪中抛锚时通常采用:().A八字锚B一字锚C单锚泊D单锚另加止荡锚

单选题在狭水道航行时,用来帮助掉头或转向,靠离泊时或紧急避让时用来控制船首向、控制船身或刹减船速所用的锚称为()。A系泊用锚B操纵用锚C应急用锚D脱浅用锚

单选题关于漂滞,下列说法中正确的是()。 ①船舶停止主机随风浪漂流称为漂滞; ②主机或者舵机发生故障将被迫漂滞; ③滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶,也可主动采取漂滞; ④漂滞时甲板上浪较多。A①②③④B①②③C②③④D①②④

单选题下列选项中,属于应急用锚的是()。 Ⅰ.为了避免船舶与前方近距离的他船碰撞可用锚; Ⅱ.大风浪航行时,江面上漂滞时用锚; Ⅲ.系泊时为缓和船体受外力的摇动时用锚; Ⅳ.搁浅后固定船体以及协助脱浅时用锚。AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题下列哪些情况属于应急用锚?() ①船舶意外搁浅时,可延脱浅方向运锚抛下,绞收锚链以协助脱浅 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道,并受到潮汐影响,船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况,抛锚刹减船速,以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④捞取海底沉物用锚A①②③B①③C①②D①③④

单选题锚的作用基本可分为()。 ①系泊用锚 ②操纵用锚 ③应急用锚 ④捞取海底沉物用锚A①②③B①②③④C①②④D①③④

单选题下列哪些情况属于应急用锚?() ①一般船舶靠泊位时采用抛开锚,控制船首航向、控制船身或刹减船速 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道,并受到潮汐影响,船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况,抛锚刹减船速,以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④锚链系浮筒A①②③B③C①②④D①③④

单选题关于绞锚驶离法,下列说法中正确的是()。A对于抛锚驶靠的船舶,离泊时均采用绞锚驶离B在逆流、吹拢风、困档水或码头前方有他船系泊时,常系用绞锚驶离C系靠码头的前方水域,宽敞无碍,水流平稳,常采用绞锚驶离D任何情况下都可以使用绞锚驶离

单选题锚泊中的船舶,必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括() ①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时; ②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时; ③锚地处的风浪较大时A①B②C③D①②③

单选题下列船舶属于在航的是()。A用锚掉头中的船舶B与另一锚泊船并靠中的船舶C船底部分坐浅的船舶D第一根缆已带上码头的船

单选题你船在大风浪中锚泊,如果发现与下风的其他锚泊船舶的距离越来越近,最可能的情况时:()A本船已走锚B他船已走锚C两船均走锚D两船均处于正常锚泊中,风向发生变化

单选题关于船舶漂滞的操纵方法,下列说法不正确的是()。A船舶主机停止随风浪漂流的状态称为漂滞B船舶主机或者舵机发生故障将被迫漂滞C滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶,也可主动采取漂滞D船舶漂滞时甲板上浪较多

单选题下列哪种情况属于应急用锚?()A受限水域,协助掉头或转向、控制船身或杀减船速B在风大、流急、底质较差、单锚泊抓力不足,或为了减少单锚泊中的偏荡时常采用八字锚C大风浪天气下或抗台时采用平行锚D紧急情况,抛锚刹减船速,以避免碰撞或减少碰撞损失

单选题在狭水道或航道航行时,引航员常常要求船舶备锚航行,其主要目的是()。A准备锚泊用锚B准备抛八字锚C航道航行时,在紧急情况下,抛锚刹减船速,以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失D准备抛一字锚来限制船舶旋回

单选题下列哪些情况属于应急用锚?() ①大风浪中航行,抛锚增加船舶漂移阻力、控制船首向,辅助船舶抵抗大风浪 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道,并受到潮汐影响,船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况,抛锚刹减船速,以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④船舶意外搁浅时,可延脱浅方向运锚抛下,绞收锚链以协助脱浅A①②③B①③C①②D①③④