汽车在单车道和明显分车道上行驶,遇到障碍物不能绕行,只能刹车停住所需的最短距离叫做停车视距。( ) 此题为判断题(对，错)。
车辆在高速公路上行驶时,不准在行车道停车。() 此题为判断题(对，错)。
当车轮完全抱死时,制动距离最短,刹车效果最好。() 此题为判断题(对，错)。
( )是在同一条车道上两对向汽车相遇，从互相发现起，至同时采取制动措施使两车安全停止，所需要的最短距离。A、停车视距B、会车视距C、错车视距D、超车视距
汽车行驶时，从驾驶员发现前方障碍物时起，至障碍物前能安全制动停车，所需的最短距离是指()A.停车视距B.会车视距C.错车视距D.超车视距
汽车行驶时,必须与路面上车辆、行人和障碍物保持合适的间隔距离。() 此题为判断题(对，错)。
二级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路。() 此题为判断题(对，错)。
停车视距汽车行驶时,自驾驶员看到障碍物时起,至在障碍物前安全停止,所需要的最短距离。() 此题为判断题(对，错)。
在没有明确划分车道线的双车道道路上,两对向行驶汽车相遇,发现后即采取减速避让措施安全错车所需的最短距离为()。 A.停车视距B.会车视距C.错车视距D.超车视距
在同一车道上两对向汽车相遇,从相互发现时起,至同时采取制动措施使两车安全停止,所需的最短距离为()。 A.停车视距B.会车视距C.错车视距D.超车视距
电梯遇到故障刹车时，制动距离越短越好。此题为判断题(对，错)。
制动系可使汽车在最短的距离内停车。此题为判断题(对，错)。
在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按( )的停车视距计算。A:1倍B:2倍C:3倍D:4倍
两辆对向行驶的汽车在同一车道上相遇，及时制动并停车所必须的安全视距称为----会车视距。其长度不应小于停车视距的（）倍。A、1B、2C、3D、4
在双车道道路上，车辆超越同一车道上的前车而不同对向车辆相撞所需的行驶距离称为停车视距。
在同一车道上两对向汽车相遇，从互相发现起，至同时采取制动措施使两车安全停止，所需要的最短距离称为（）。
从汽车驾驶员发现前方障碍物到汽车在障碍物前完全停住所需要的最短距离称为（）A、停车视距B、错车视距C、会车视距D、超车视距
在单车道上或路面不宽的双车道上，对向行驶的车辆位未能及时或无法错车，只能相对停住避免碰撞所需要的最短距离称为停车视距。（）
在双车道道路上，车辆超越同一车道上的前车而不同对向车辆相撞所需的行驶距离称为会车视距。
汽车在路上行驶时，司机看到前方障碍物，紧急安全制动所需的最短距离称作（）。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、以上都不是
判断题在双车道道路上，车辆超越同一车道上的前车而不同对向车辆相撞所需的行驶距离称为停车视距。A对B错
判断题高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路。（）A对B错
单选题为保证驾驶员在一定距离内能清楚地看到道路及障碍物或迎面来车时，采取措施进行刹车或绕过它们，而在路上行驶所必须的最短距离称为（）。A停车视距B会车视距C超车视距D安全行车视距
单选题在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按（）的停车视距计算。A1倍B2倍C3倍D4倍
单选题为了汽车行车安全，应驾驶员能看道前方一定的路面，一便发现障碍物或迎面来的车辆及时刹车或避让，这一定的距离称为（）A行车视距B停车视距C超车视距D安全视距
判断题在单车道上或路面不宽的双车道上，对向行驶的车辆位未能及时或无法错车，只能相对停住避免碰撞所需要的最短距离称为停车视距。（）A对B错
单选题两辆对向行驶的汽车在同一车道上相遇，及时制动并停车所必须的安全视距称为----会车视距。其长度不应小于停车视距的（）倍。A1B2C3D4