单选题切断、车端面时,刀尖的安装位置应(),否则容易打刀。A比轴中心略低一些B与轴中心线等高C比轴中心稍高一些D与轴中心线高度无关

单选题
切断、车端面时,刀尖的安装位置应(),否则容易打刀。
A

比轴中心略低一些

B

与轴中心线等高

C

比轴中心稍高一些

D

与轴中心线高度无关


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

更换车号自动识别标签防盗底板时,防盗底板端面须用()钢印刻打安装单位代号和安装年、月,字迹须清晰,现车安装时该端面朝向现车1位侧。 A.3号B.5号C.7号D.10号

切断、车端面时,刀尖的安装位置应(),否则容易打刀。 A比轴中心略低一些;B与轴中心线等高;C比轴中心稍高一些;D与轴中心线高度无关。

在车床上车较大的端面时,最好用__________刀,它是用__________进行切削的,切刀刀头__________大,因此切削顺利。安装车刀时,为了防止车削中端面中心残留__________,刀尖应对准__________;低了会__________刀尖,高了则会__________刀尖。

车端面时使用以下哪种车刀()A、90°偏刀B、切断刀C、螺纹刀D、内孔刀

粗车细长轴外圆时,刀尖的安装位置应()。A、比轴中心稍高一些B、与轴中心线等高C、比轴中心线稍低些

车端面时,当刀尖中()工件中心时,易产生中心处有凹面。A、低于B、高于C、平衡

华中世纪星系统数控车床刀具补偿的方向判断方法是()。A、G42刀尖半径左补偿,沿进给方向,刀尖位置在编程轨迹左边时候的补偿;G41刀尖半径右补偿,沿进给方向,刀尖位置在编程轨迹右边时候的补偿B、G41刀尖半径左补偿,沿进给方向,刀具位置在编程轨迹左边时候的补偿;G42刀尖半径右补偿,沿进给方向,刀具位置在编程轨迹右边时候的补偿C、G41刀尖半径左补偿,沿进给方向,刀尖位置在编程轨迹左边时候的补偿;G42刀尖半径左补偿,沿进给方向,刀尖位置在编程轨迹右边时候的补偿D、G41刀尖半径左补偿,沿进给方向,刀尖位置在编程轨迹左边时候的补偿;G42刀尖半径右补偿,沿进给方向,刀尖位置在编程轨迹右边时候的补偿

车端面时产生震动的原因是()。A、刀尖磨损B、车床主轴或刀台振动C、切削接触面过大D、A、B、C均可能

刀磨切断刀时,副后角也不能(),否则刀头的强度差,切削时容易折断刀头。A、较小B、较大

盲孔车刀刀尖在刀杆的最前端,刀尖与刀杆外端的距离应(),否则孔的底平面就无法车平。A、大于内孔半径B、小于内孔半径C、大于内孔直径D、小于内孔直径

车端面时,若端面中心留有小凸台,原因是()A、刀尖高于回转中心B、刀尖低于回转中心C、刀尖高度等于回转中心

车削端面和切断实心件时,车刀刀尖应于工件轴线()。

安装螺纹车刀时应使刀尖与()等高,并用()对刀,以保证刀尖角的角平分线与工件轴线垂直。

车通孔时,内孔车刀刀尖应装得高于刀杆中心线。

车端面时,当刀尖中()工件中心时,易产生中心处有凹面。

零件长度为36mm,切刀宽度为4mm,左刀尖为刀位点,以右端面为原点,则编程时定位在()处切断工件。A、Z-36B、Z-40C、Z-32D、Z40

调整刀盘刀尖回转直径时,可通过修磨切刀的()改变刀尖位置,达到球面铣削的要求。A、后角B、前角C、主偏角和后偏角

在铣床上切断时,锯片铣刀安装后,应保证刀齿的径向和端面圆跳动不超过规定值方可使用。

车端面时,车刀安装要求为(),否则会()。车出凸端面的原因是(),车出凹端面的原因是()。

车端面时,当刀尖中心低于工件中心时,易产生()。A、表面粗糙度太高B、端面出现凹面C、中心处有凸面

影响刀具工作角的因素有()。A、进给运动B、刀尖安装位置C、刀杆安装倾斜度D、主运动

安装卷烟机新刀片,刀尖伸出长度应超过(),才能切断烟条。

车端面装刀时,要严格保证车刀的刀尖对准工件的中心,否则车到工件中心时会使刀尖崩碎。

更换车号自动识别标签防盗底板时,防盗底板端面须用()钢印刻打安装单位代号和安装年、月,字迹须清晰,现车安装时该端面朝向现车1位侧。A、3号B、5号C、7号D、10号

多选题影响刀具工作角的因素有()A进给运动B刀尖安装位置C刀杆安装倾斜度D主运动

单选题更换车号自动识别标签防盗底板时,防盗底板端面须用()钢印刻打安装单位代号和安装年、月,字迹须清晰,现车安装时该端面朝向现车1位侧。A3号B5号C7号D10号

单选题车端面时,当刀尖中心低于工件中心时,易产生()。A表面粗糙度太高B端面出现凹面C中心处有凸面