问答题SelTrac40移动闭塞系统中,车载设备与信号系统内部接口:

问答题
SelTrac40移动闭塞系统中,车载设备与信号系统内部接口:

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相关考题:

《地铁设计规范》中,信号系统按地域划分可包括()。 A.控制中心系统B.地面设备系统C.车载设备系统D.车辆基地系统

地铁信号系统按闭塞方式不包括( )。 A.移动闭塞B.准固定闭塞C.固定闭塞D.电话闭塞

列车广播系统和()系统有接口关系。 A.视频播放系统B.视频监控系统C.ATI系统D.车载信号系统

ATP信号系统表示()。A、列车自动驾驶B、列车自动超速防护C、自动闭塞D、移动闭塞

移动闭塞系统主要包括()、车载设备、区域控制器和控制中心。

在GSM移动通信系统中MSC与BSC设备间的接口为Abis接口。

信号系统的地面设备主要包括车站设备和()设备。A、车载B、地面C、轨旁D、地下

地铁信号系统按闭塞方式可包括哪些()A、移动闭塞B、准固定闭塞C、固定闭塞D、电话闭塞

信号集中监测系统监测范围应包括计算机联锁设备、()(无源应答器除外)、调度集中设备、电源屏等信号系统设备,同时还应具备与防灾、环境监测等系统的接口。A、GMS-R设备B、车载设备C、列控地面设备

屏蔽门系统与相关专业的工程接口较多,如与土建结构、建筑装修、车辆、信号、车站设备监控系统(EMCS)、低压配电、轨道、限界等专业都有接口,其主要接口不包括()。A、信号系统(SIG)B、信号系统(SIG)C、低压配电D、土建结构

车站广播系统中电话接口模块与()有接口。A、信号系统B、录音系统C、无线通信系统D、AIS系统

先进的出行者信息系统由三个大系统构成,它们是信息控制中心、通信系统和()A、卫星定位系统B、车载设备系统C、移动信号系统D、自动导航系统

SelTrac40移动闭塞系统中,车载设备与信号系统内部接口:

下列关于移动闭塞法的说法,错误的是()A、移动闭塞法是信号系统具备移动闭塞功能(CTC控制级别)时,使用ATS系统自动监控列车运行的行车闭塞方式B、在CBTC模式下,移动闭塞没有固定的闭塞区间,列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由列车制动距离确定C、列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照信号系统人工控制D、列车凭车载信号显示运行,采用AM/SM模式驾驶

SelTrac40移动闭塞系统的组成:

基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于()。A、准移动闭塞信号系统B、固定闭塞信号系统C、非闭塞信号系统D、移动闭塞信号系统

基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统的基本构成包括系统管理中心、列车控制中心、车载设备、车站控制器等设备

多选题车站广播系统中电话接口模块与()有接口。A信号系统B录音系统C无线通信系统DAIS系统

填空题移动闭塞系统主要包括()、车载设备、区域控制器和控制中心。

单选题信号系统的地面设备主要包括车站设备和()设备。A车载B地面C轨旁D地下

单选题基于无线通道实现车地无线数据传输的ATC系统属于()。A准移动闭塞信号系统B固定闭塞信号系统C非闭塞信号系统D移动闭塞信号系统

单选题屏蔽门系统与相关专业的工程接口较多,如与土建结构、建筑装修、车辆、信号、车站设备监控系统(EMCS)、低压配电、轨道、限界等专业都有接口,其主要接口不包括()。A信号系统(SIG)B信号系统(SIG)C低压配电D土建结构

单选题先进的出行者信息系统由三个大系统构成,它们是信息控制中心、通信系统和()A卫星定位系统B车载设备系统C移动信号系统D自动导航系统

单选题信号集中监测系统监测范围应包括计算机联锁设备、()(无源应答器除外)、调度集中设备、电源屏等信号系统设备,同时还应具备与防灾、环境监测等系统的接口。AGMS-R设备B车载设备C列控地面设备

问答题SelTrac40移动闭塞系统的组成:

单选题当信号系统轨旁ATP设备故障且升级ITC失败、切除车载ATP的列车或者非装备列车(含工程车)运行时,采用()组织行车A进路闭塞法B区段闭塞法C电话闭塞法DNRM

单选题ATP信号系统表示()。A列车自动驾驶B列车自动超速防护C自动闭塞D移动闭塞