填空题停车稳是指在大、小车到达指定位置前,应将控制器手柄逐步拉回,使车速逐渐(),并有意识拉回()后再短暂送电跟车一次。

填空题
停车稳是指在大、小车到达指定位置前,应将控制器手柄逐步拉回,使车速逐渐(),并有意识拉回()后再短暂送电跟车一次。

参考解析

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相关考题:

自动着陆时,在无线电高度10英尺出现“RETARD”喊话,则:() A、机组必须人工将推力手柄拉回至慢车,以防止推力增加B、机组必须人工将推力手柄拉回至慢车,以证实推力减小C、机组必须等机轮接地后才可以将推力手柄收回D、机组不需要任何动作

在开动大、小车时,应逐步扳转控制器手柄,逐级切除电阻,以确保大、小车运行平稳,严禁猛烈启动和加速。此题为判断题(对,错)。

停车稳是指在大、小车到达指定位置前,应将控制器手柄逐步拉回,使车速逐渐减慢,并有意识拉回零位后再短暂送电跟车一次此题为判断题(对,错)。

起重机司机在工作完毕后,各控制器手柄拉回零位,锁闭司机室门后下车。此题为判断题(对,错)。

起重机工作中突然断电或线路电压大幅下降时,应将所有控制器手柄拉回零位。此题为判断题(对,错)。

ATPM手动驾驶,当车速达到低于目标速度()时,司机将主手柄拉回至零位,使列车进入惰行状态。A、1km/hB、3km/hC、5km/hD、8km/h

当大、小车运行到指定位置停车后,吊物由于惯性作用而产生游摆。行车工应在指定的停车位置之前把控制器逐档扳回零位,并在吊物向前摆动时跟车一、二次,这样即可平稳地停在预停位置。

大(或小)车速度减速时,有意识将手柄板回零再短暂送电一次,可使停车平稳。

起重机工作中突然断电或线路电压大幅下降时,应将所有控制器手柄拉回零位。

运行机构停车时,凸轮控制器应逐档回零,使车速逐渐减慢,并且在回零后再短暂送电跟车一次,然后靠制动滑行停车。

主令控制器控制的交流三速电动锚机的控制电路(JZH51—4/8/16),若在高速档运行时出现过载后又恢复,要想回到高速档运行的最侍措施是()A、重新起动,将操作手柄推至高速档B、将手柄拉回到中速档再推至高速档C、将手柄拉回到中速成档再推至高速档D、首先复位,再推至高速档

开航前,机舱备车备妥后,应将机舱车钟手柄置于()位置。A、备车B、停车C、完车D、前进一

开动了起重机大车、小车控制器时,应()。A、一挡一挡逐渐合上B、迅速合上C、迅速合上后迅速拉回

上坡停车时,应选好停车地点,并逐渐将车靠向道路右侧,待()预定地点时,可先踩下离合器踏板,当车要停住时再踩下制动踏板将车停稳。A、看到B、接近C、到达D、通过

紧急制动后实施再充风时,应将电空控制器手柄由紧急位拉到中立位停放()s左右后,再拉回运转位,否则列车管可能会充不起风。

停车稳是指在大、小车到达指定位置前,应将控制器手柄逐步拉回,使车速逐渐(),并有意识拉回()后再短暂送电跟车一次。

起车稳是指大、小车启动后先回()一次,当吊物向前游摆时,迅速()一次。

关于起动手柄工作的描述哪一项是错误的()A、起动手柄从停车位推到慢车位时,起动控制凸轮使起动点火系统工作B、凸轮还可驱动燃油关断活门,使其打开C、当把起动杆拉回到关位时,大翼上的燃油关闭活门将打开D、当把起动杆拉回到关位时,MEC上的燃油活门关闭

为确保大小车运行平稳,要求司机在开动小车时,逐步搬转控制器手柄,且在()秒内使大小车由零位达到额定速度。A、30B、25C、10~20

俯仰操作前应使小车停在小车停车位置。

单选题在有三次重复起动的主机遥控系统中,若三次起动均失败,排除故障后要重新起动,必须()。A把车钟手柄搬到停车位置再起动B把车钟手柄搬到起动位置再采用重起动C把车钟手柄搬到倒车位置进行重起动D把车钟手柄搬到停车位置进行重起动

填空题紧急制动后实施再充风时,应将电空控制器手柄由紧急位拉到中立位停放()s左右后,再拉回运转位,否则列车管可能会充不起风。

单选题开动了起重机大车、小车控制器时,应()。A一挡一挡逐渐合上B迅速合上C迅速合上后迅速拉回

单选题ATPM手动驾驶,当车速达到低于目标速度()时,司机将主手柄拉回至零位,使列车进入惰行状态。A1km/hB3km/hC5km/hD8km/h

单选题开航前,机舱备车备妥后,应将机舱车钟手柄置于()位置。A备车B停车C完车D前进一

填空题起车稳是指大、小车启动后先回()一次,当吊物向前游摆时,迅速()一次。

单选题主令控制器控制的交流三速电动锚机的控制电路(JZH51—4/8/16),若在高速档运行时出现过载后又恢复,要想回到高速档运行的最侍措施是()A重新起动,将操作手柄推至高速档B将手柄拉回到中速档再推至高速档C将手柄拉回到中速成档再推至高速档D首先复位,再推至高速档