判断题在控制中心的广播控制台中设有监听扬声器,可通过操作控制台来对全线各车站的广播区进行选择监听。A对B错

判断题
在控制中心的广播控制台中设有监听扬声器,可通过操作控制台来对全线各车站的广播区进行选择监听。
A

B


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由控制中心(OCC)通过列车无线电直接向乘客进行广播,广播不受司机干预,可通过司机室扬声器和客室扬声器向整个列车进行广播。

广播控制盒的面板有哪些元器件()A、话筒B、显示屏C、操作按键D、监听扬声器

全线各站的工作、空闲、故障状态,单个车站的广播占用状态及中心控制室对各站广播时的车站反馈状态均可通过中心广播操作台的LCD显示屏直观的看到。

监听模块用于在广播机柜进行监听,同时控制两路监听信号的输出:一路去往广播控制盒,另一路去站厅。

()的广播控制终端和防灾广播控制终端能够通过传输通道监听任一车站、车辆段广播区域的广播区状态和内容。A、控制中心B、车辆段C、通信室D、综合室

二号线车站广播控制盒操作面板组成包括()。A、话筒B、音量旋钮C、锁D、监听扬声器

车站值班员可以通过()选择监听车站任意广播区的广播。A、无线便携台B、无线对讲机C、广播控制台D、无线便携机

在控制中心的广播控制台中设有监听扬声器,可通过操作控制台来对全线各车站的广播区进行选择监听。

车站监听车站广播时,音频信号经过下列各模块的先后顺序为()。A、监听模块B、车站开关控制模块C、车站输出控制模块D、话筒前级/广播控制盒

车站自动化集成系统控制台,可以实现以下几种工作模式:单选广播模式(即站选模式)、话筒/线路/语音合成广播模式(即信源选择)、编程模式、监听选择模式、显示模式。

维护人员可通过控制中心的网管计算机来实时监测全线广播设备的运行状态,了解故障信息。在控制中心网管计算机兼作广播的()。A、网管控制台B、管理器C、管理终端机D、控制台

在车站的广播控制台中设有监听扬声器,可通过操作控制台来对全线各车站的广播区进行选择监听。

控制中心(OCC)的广播控制台,可以选择监听任意车站任意广播区的广播情况。

车站的广播控制台中设有监听电路及扬声器,可通过在()的操作,对本车站各广播区的广播内容进行选择监听。A、控制台B、监控中心C、广播台D、OCC

控制中心(OCC)的控制员,可在自己优先级许可的范围内,通过设置在控制中心(OCC)的广播控制台分别进行全线广播、任意一个车站广播、任意车站的任一个选区或多个选区广播。

单选题()的广播控制终端和防灾广播控制终端能够通过传输通道监听任一车站、车辆段广播区域的广播区状态和内容。A控制中心B车辆段C通信室D综合室

单选题维护人员可通过控制中心的网管计算机来实时监测全线广播设备的运行状态,了解故障信息。在控制中心网管计算机兼作广播的()。A网管控制台B管理器C管理终端机D控制台

单选题二号线车站广播控制盒操作面板组成包括()。A话筒B音量旋钮C锁D监听扬声器

判断题控制中心(OCC)的控制员,可在自己优先级许可的范围内,通过设置在控制中心(OCC)的广播控制台分别进行全线广播、任意一个车站广播、任意车站的任一个选区或多个选区广播。A对B错

判断题车站自动化集成系统控制台,可以实现以下几种工作模式:单选广播模式(即站选模式)、话筒/线路/语音合成广播模式(即信源选择)、编程模式、监听选择模式、显示模式。A对B错

单选题车站的广播控制台中设有监听电路及扬声器,可通过在()的操作,对本车站各广播区的广播内容进行选择监听。A控制台B监控中心C广播台DOCC

判断题在控制中心的广播控制台中设有监听扬声器,可通过操作控制台来对全线各车站的广播区进行选择监听。A对B错

判断题监听模块用于在广播机柜进行监听,同时控制两路监听信号的输出:一路去往广播控制盒,另一路去站厅。A对B错

判断题全线各站的工作、空闲、故障状态,单个车站的广播占用状态及中心控制室对各站广播时的车站反馈状态均可通过中心广播操作台的LCD显示屏直观的看到。A对B错

单选题车站值班员可以通过()选择监听车站任意广播区的广播。A无线便携台B无线对讲机C广播控制台D无线便携机

判断题控制中心(OCC)的广播控制台,可以选择监听任意车站任意广播区的广播情况。A对B错

多选题车站监听车站广播时,音频信号经过下列各模块的先后顺序为()。A监听模块B车站开关控制模块C车站输出控制模块D话筒前级/广播控制盒

判断题在车站的广播控制台中设有监听扬声器,可通过操作控制台来对全线各车站的广播区进行选择监听。A对B错