施工作业过程中,设备管理单位应对施工前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控。线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。() 此题为判断题(对，错)。
设备管理单位接到作业单位的作业请求后,应认真核对作业方案、计划及影响范围,并派安全监督员监护施工的点前准备、点中控制、点后开通、阶梯提速等工作,实行开通、提速检查()制度。
在封锁时间(天窗点)内进行隧道作业,施工结束后,施工(作业)负责人应对设备进行全面检查,确认设备达到放行列车条件,()全部撤出建筑限界,方可开通线路。
设备管理单位要加强对施工的点前准备、点中控制、点后开通、逐步提速等情况的监护工作，实行开通、提速检查签认制度。（）此题为判断题(对，错)。
大修线路封锁前的准备作业和开通线路后的整理作业,均应在施工慢行条件下进行。() 此题为判断题(对，错)。
施工作业过程中,设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控,对线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。() 此题为判断题(对，错)。
施工作业过程中，设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控。
施工作业过程中，设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控，对线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。
封锁施工开通后，施工单位和设备管理单位要加强检查和整修，（）要严格把关。A、设备管理单位B、施工管理单位C、车务部门D、集团公司施工办
关于正线线路封锁、开通安全规定，下列正确的是（）A、调发布线路封锁命令前，必须确认工程车、调试电客车在作业区内正确的地点待令B、施工作业先发布封锁命令再请点，发布解除封锁命令后再进行施工销点C、行调发布线路开通命令前必须确认工程车或调试电客车在指定地点待令D、线路封锁和开通命令必须同时发给作业区域的相关车站
设备管理单位要加强对施工的点前准备、点中控制、点后开通、逐步提速等情况的监护工作，实行开通、提速检查签认制度。
线桥施工、维修作业，未进行双签认和（），严禁线路开通或提速。
施工作业先发布封锁命令再进行请点，施工销点后发布线路开通命令。
在封锁施工前要做好充分准备，与（）等单位沟通到位，严禁超范围作业，严禁由于自身原因不按批准的封锁施工计划完成作业。A、车务管理单位B、监理单位C、设备管理单位D、建设单位E、施工单位
（）必须对营业线施工作业进行全过程监督，发现质量安全隐患时应责令施工单位立即纠正；危及行车安全时，必须采取限速、封锁线路等安全应急措施。A、设备管理单位B、施工单位C、监管单位
线路开通、速度变更执行（）共同检查签认制度。A、施工作业负责人B、施工作业人员C、施工单位D、设备管理单位
施工作业过程中，设备管理单位应对施工前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控。线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。
施工三检制：在每次开工前、施工中和线路开通前，施工负责人应组织有关人员分别按分工地段对施工准备、施工作业方法和线路设备状态进行检查。
大修线路封锁前的准备作业和开通线路后的整理作业，均应在施工慢行条件下进行。
多选题关于正线线路封锁、开通安全规定，下列正确的是（）A调发布线路封锁命令前，必须确认工程车、调试电客车在作业区内正确的地点待令B施工作业先发布封锁命令再请点，发布解除封锁命令后再进行施工销点C行调发布线路开通命令前必须确认工程车或调试电客车在指定地点待令D线路封锁和开通命令必须同时发给作业区域的相关车站
判断题施工作业过程中，设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控。A对B错
填空题线桥施工、维修作业，未进行双签认和（），严禁线路开通或提速。
单选题施工作业过程中，设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行（）。A管理B监控C防护D指挥
判断题施工作业过程中，设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控，对线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。A对B错
多选题线路开通、速度变更执行（）共同检查签认制度。A施工作业负责人B施工作业人员C施工单位D设备管理单位
判断题设备管理单位要加强对施工的点前准备、点中控制、点后开通、逐步提速等情况的监护工作，实行开通、提速检查签认制度。A对B错
单选题封锁施工开通后，施工单位和设备管理单位要加强检查和整修，（）要严格把关。A设备管理单位B施工管理单位C车务部门D集团公司施工办
多选题在封锁施工前要做好充分准备，与（）等单位沟通到位，严禁超范围作业，严禁由于自身原因不按批准的封锁施工计划完成作业。A车务管理单位B监理单位C设备管理单位D建设单位E施工单位