单选题当车轴中心孔有损伤无法修理时,轮对须送()。A三级修B二级修C四级修D一级修

单选题
当车轴中心孔有损伤无法修理时,轮对须送()。
A

三级修

B

二级修

C

四级修

D

一级修


参考解析

解析: 暂无解析

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轮对厂修、段修时,使用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂修、段修时,轮对厂修、段修时,车轮轮辋裂纹无法消除或辐板(不包括辐板孔)、轮毂裂纹,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轴端螺纹及轴端螺栓孔损伤不能起紧固作用时须送()修理。A、车轮厂B、车辆工厂C、车辆段D、站修

车轴端部轮对检验钢印标记中,轮对组装及修理单位的责任钢印用()表示。A、○B、△C、◇D、Y

轮对厂、段修时,经超探检查确认车轴透声不良,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对的两车轮内侧距离及内距3处差超限时须送车轮厂修理。

轮对厂修、段修时,有()情况者加工修理。A、车轴无制造单位B、轴身弯曲超限C、轮毂裂纹D、车轮踏面剥离

轮对厂、段修时,轴颈、防尘板座有一处尺寸超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

轮对厂、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

当车轴中心孔有损伤无法修理时,轮对须送()。A、三级修B、二级修C、四级修D、一级修

客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头(),沿轴向前后移动,同时沿车轴()。A、指向镶入部、圆周方向转动B、指向中心孔、圆周方向转动C、指向镶入部、纵向方向转动D、指向中心孔、纵向方向转动

轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

判定“送厂”修理的轮对(轮轴),须在轴身上用白铅油注明入厂修理的原因,并在发送前填写《轮轴、轮对、车轴发送单》(车统-50A)。()

当车轴中心孔有损伤无法修理时,轮对须送四级修。

轴端螺纹及轴端螺栓孔损伤不能起紧固作用时须送车轮厂修理。

轮对段修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理()。A、更换车轴B、更换车轮C、加工修理D、返车轮厂

轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

判断题当车轴中心孔有损伤无法修理时,轮对须送四级修。A对B错

单选题轮对厂修、段修时,有()情况者加工修理。A车轴无制造单位B轴身弯曲超限C轮毂裂纹D车轮踏面剥离

单选题轮对段修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理()。A更换车轴B更换车轮C加工修理D返车轮厂

单选题轮对厂修、段修时,轮对厂修、段修时,车轮轮辋裂纹无法消除或辐板(不包括辐板孔)、轮毂裂纹,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

判断题轮对的两车轮内侧距离及内距3处差超限时须送车轮厂修理。A对B错

单选题轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

判断题轴端螺纹及轴端螺栓孔损伤不能起紧固作用时须送车轮厂修理。A对B错

单选题轮对厂、段修时,经超探检查确认车轴透声不良,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

单选题轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

单选题轮对厂修、段修时,使用时间达到20年的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理