填空题位于机务段中检棚内检查坑固定资产应属于()所有。

填空题
位于机务段中检棚内检查坑固定资产应属于()所有。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《列车技术检查记录簿》是与()办理列车技术作业技检时间等信息签认的依据。 A、车辆段B、车站C、车辆调度D、机务段

位于机务段中检棚内检查坑固定资产应属于()所有。

检查所有转换开关应进行()A.月检B.季检C.半年检D.年检

下列各项中,属于固定资产内部控制测评程序的有( )。A.审查计提折旧的范围B.验证固定资产的新增手续C.将当年的折旧费用与以前年度折旧费用比较D.检查固定资产账、卡的设置情况E.查验固定资产的所有权

下列各项中,属于固定资产业务内部控制测评程序的有( )。A.验证固定资产的退废手续B.验证固定资产的新增手续C.审查固定资产的计价方法D.查验固定资产的所有权E.检查固定资产账、卡的设置情况

下列施工现场质量检查的内容中,属于“三检”制度范围的有( )。 A、巡视检查 B、平行检查 C、自检 D、互检 E、专检

检查所有转换开关应进行()A、月检B、季检C、半年检D、年检

干粉灭火系统运行检查中对“对干粉储存装置部件检查应无碰撞或机械性损伤,防护涂层完好,铭牌、标志、铅封应完好,对无称重装置的二氧化碳驱动气瓶进行称重”属于()A、日检B、月检C、季检D、年检

井架绷绳坑应位于井架对角线的延长线上,距井口不少于()。

堆积的泥头及所有笨重机械器具,应远离坑穴,以防止下列哪一项事故的发生?A、职工堕下坑穴B、超负荷及震荡引致的坑穴倾泻C、触电

秦始皇陵兵马俑坑中()一个坑是属于统帅功能?A、一号坑B、二号坑C、三号坑

弧坑裂纹是弧坑熔池凝固时产生的裂纹,位于焊道收弧处弧坑内,典型的弧坑裂纹在焊缝表面呈星形。

以下()属于渠顶路面检查观测的内容。A、路拱检查、波浪搓板、坑槽B、沉陷、车辙、露筋C、经常性检查、临时性检查、定期检查D、坑槽、车辙、混凝土空洞

轨检车检查记录图的比例尺,高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。

线路设备检查内容及检查周期,下列说法正确的是()。A、正线线路和道岔,每月应检查2次B、当月有轨检车检查的线路可减少1次C、其他线路和道岔,每月应检查1次D、轨距、水平、三角坑应全面检查,轨向、高低及设备其他状态应全面查看,重点检查,对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查

在双线横列式区段站上。当机务段位于站对右时。如设有外包机务段正线,机走线应设于()。当机务段位于站对左时,如没有外包机务段的正线,则机走线应设于(),如不设外包机务段的正线,机走线应设于()。

在双线横列式区段站上,当机务段位于()时,无论正线是否外包机务段,机走线应设于上、下行到发场之间。

个别角度能看到且能摸到、或多角度能看到的坑,位于一区属于B类项,位于二区属于()类项。A、CB、C1C、BD、B1

填空题在双线横列式区段站上,当机务段位于()时,无论正线是否外包机务段,机走线应设于上、下行到发场之间。

填空题在双线横列式区段站上。当机务段位于站对右时。如设有外包机务段正线,机走线应设于()。当机务段位于站对左时,如没有外包机务段的正线,则机走线应设于(),如不设外包机务段的正线,机走线应设于()。

多选题线路设备检查内容及检查周期,下列说法正确的是()。A正线线路和道岔,每月应检查2次B当月有轨检车检查的线路可减少1次C其他线路和道岔,每月应检查1次D轨距、水平、三角坑应全面检查,轨向、高低及设备其他状态应全面查看,重点检查,对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查

单选题以下()属于渠顶路面检查观测的内容。A路拱检查、波浪搓板、坑槽B沉陷、车辙、露筋C经常性检查、临时性检查、定期检查D坑槽、车辙、混凝土空洞

单选题检查所有转换开关应进行()A月检B季检C半年检D年检

单选题煤气及有害气、液体管道穿越铁路路基时,由不设检查窨井及钢筋混凝土套管,而改设密闭式套管的,应另设检漏(器),()单位负责检查管道是否有渗漏现象,该项套管的固定资产属其所有。如因管道或套管发生故障,而造成铁路损失时,应由其承担责任A工务段B机务段C建设使用D监理单位

判断题轨检车检查记录图的比例尺,高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。A对B错

单选题机务段内电力机车整备台位、检修库前检查坑、设置轮对(受电弓)动态检测设备、机车外皮洗刷机等处所的()由机务段操作使用,供电段负责日常的养护维修。A接触网B接触网隔离开关C避雷器D分段绝缘器

多选题下列各项中,属于固定资产业务内部控制测评程序的有(  )。[2010年初级真题]A验证固定资产的退废手续B验证固定资产的新增手续C审查固定资产的计价方法D查验固定资产的所有权E检查固定资产账、卡的设置情况