单选题车务部门要按规定数量配齐道岔加锁用具和道岔清扫安全木楔,车站站长(副站长、站长助理)()对道岔加锁用具和木楔数量、质量检查一次,清扫员交接班时,要实物清点交接。A3天B每周C15天D一个月

单选题
车务部门要按规定数量配齐道岔加锁用具和道岔清扫安全木楔,车站站长(副站长、站长助理)()对道岔加锁用具和木楔数量、质量检查一次,清扫员交接班时,要实物清点交接。
A

3天

B

每周

C

15天

D

一个月


参考解析

解析: 暂无解析

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已开通使用的道岔需要钉固时,由负责维护的单位负责钉固,()确认开通位置正确后加锁。A、车站B、站长C、调车长D、连结员

清扫什么道岔时,要将木楔块置于尖轨与基本轨之间?

道岔不能被电气锁闭在正确位置时,由值班站长负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。()

()向手摇道岔作业人员(值班站长、站务员)布置道岔、进路。A、车站值班员B、值班站长C、行车调度员D、司机

《车务部车站服务通用标准2.0》厅巡岗服务标准要求:厅巡岗要及时向()、值班员报告异常情况和问题。A、站长B、副站长C、值班站长D、车控室

清扫道岔时,未经()同意不得清扫。A、列车调度员B、车站值班员C、站长D、列车司机

对道岔进行人工加锁前,需确认()后,用钩锁器将密贴一侧的尖轨和基本轨加锁,加锁后钥匙由()保管。A、道岔位置;维修人员B、道岔位置;道岔加锁人C、列车运行位置;维修人员D、列车运行位置;道岔加锁人

清扫电气集中道岔或联动道岔时,必须使用安全木楔置于尖轨与基本轨之间,作业完后应及时向车站值班员或有关人员报告。

车务部门要按规定数量配齐道岔加锁用具和道岔清扫安全木楔,车站站长(副站长、站长助理)()对道岔加锁用具和木楔数量、质量检查一次,清扫员交接班时,要实物清点交接。A、3天B、每周C、15天D、一个月

清扫道岔后应向()或有关人员报告A、站长B、站调C、车站值班员D、调车长

冬季雨雾天气清扫道岔必须经()准许。A、站长B、车站值班员C、调度员D、电务

各站行车室、扳道房以及运转车长要配齐非正常接发列车应急备品,保证作用良好。行车室应急备品箱加锁及钥匙加封由()负责,并按规定每月进行定期检查和充电。A、车站调度员B、车站值班员C、助理值班员D、站长

清扫道岔前应得到车站值班员或有关人员同意,清扫电器集中道岔或联动道岔,必要时,应先将()置于尖轨与基本轨之间。清扫后及时将清扫工具撤除,并向车站值班员或有关人员报告。A、铁鞋B、铁鞋叉C、石子D、安全木楔

清扫电气集中道岔或联动道岔时,将木楔置于()之间。A、尖轨与基本轨B、尖轨C、基本轨D、道岔

在无联锁的线路上发车时,车站值班员应派()检查确认进路开通正确及道岔按规定加锁,听取其报告后,方可指示车站助理值班员发车。A、站长B、助理值班员C、调车长D、胜任人员

单选题对道岔进行人工加锁前,需确认()后,用钩锁器将密贴一侧的尖轨和基本轨加锁,加锁后钥匙由()保管。A道岔位置;维修人员B道岔位置;道岔加锁人C列车运行位置;维修人员D列车运行位置;道岔加锁人

判断题道岔不能被电气锁闭在正确位置时,由值班站长负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。()A对B错

单选题清扫道岔前应得到车站值班员或有关人员同意,清扫电器集中道岔或联动道岔,必要时,应先将()置于尖轨与基本轨之间。清扫后及时将清扫工具撤除,并向车站值班员或有关人员报告。A铁鞋B铁鞋叉C石子D安全木楔

判断题清扫电气集中道岔或联动道岔时,必须使用安全木楔置于尖轨与基本轨之间,作业完后应及时向车站值班员或有关人员报告。A对B错

单选题各站行车室、扳道房以及运转车长要配齐非正常接发列车应急备品,保证作用良好。行车室应急备品箱加锁及钥匙加封由()负责,并按规定每月进行定期检查和充电。A车站调度员B车站值班员C助理值班员D站长

单选题《车务部车站服务通用标准2.0》厅巡岗服务标准要求:厅巡岗要及时向()、值班员报告异常情况和问题。A站长B副站长C值班站长D车控室

单选题清扫电气集中道岔或联动道岔时,将木楔置于()之间。A尖轨与基本轨B尖轨C基本轨D道岔

单选题清扫道岔后应向()或有关人员报告A站长B站调C车站值班员D调车长

单选题清扫道岔时,未经()同意不得清扫。A列车调度员B车站值班员C站长D列车司机

单选题在无联锁的线路上发车时,车站值班员应派()检查确认进路开通正确及道岔按规定加锁,听取其报告后,方可指示车站助理值班员发车。A站长B助理值班员C调车长D胜任人员

单选题冬季雨雾天气清扫道岔必须经()准许。A站长B车站值班员C调度员D电务

单选题()向手摇道岔作业人员(值班站长、站务员)布置道岔、进路。A车站值班员B值班站长C行车调度员D司机