判断题轮对摇头角越大,重力作用引起的力矩也越大,该摇头力矩与摇头角之比称为轮对的重力角刚度。A对B错

判断题
轮对摇头角越大,重力作用引起的力矩也越大,该摇头力矩与摇头角之比称为轮对的重力角刚度。
A

B


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相关考题:

动臂式起重机的起重量不变时,工作幅度越大,起重力矩就越大。() 此题为判断题(对,错)。

船舶在横倾力矩作用下横倾时,其动平衡的条件是______。A.稳性衡准数K=1B.横摇力矩等于复原力矩C.横倾力矩所做的功等于稳性力矩作的功D.重力等于浮力

与其他主动式减摇装置相比,减摇鳍式减摇装置功率是(),具有很好的运行经济性。 A、直接产生减摇力矩B、用于控制鳍角C、产生减摇力矩,直接控制鳍角D、用于减少横摇力矩

在船舶摇荡的6个自由度中减摇效果最明显的是(),减摇的途径有()。 A、横摇/增加船体横摇阻尼和减少横摇力矩B、横荡/增加复原力矩或减少横摇力矩C、横摇/增加船体横摇阻尼和增加复原力矩或减少横摇力矩D、横荡/增加船体横摇阻尼和增加复原力矩或减少横摇力矩

减摇鳍是()的减摇装置。 A、增加船体横摇阻尼B、减少横摇力矩C、增加自然复原力矩D、增加船舶主动复原力矩

为了平衡波倾角量为θ的波浪所作用于船舶的横摇力矩,减摇装置的减摇力矩必须()横摇力矩,通常将其最大减摇力矩所能克服的(),作为衡量减摇装置能力的标志。 A、大于/波浪波倾角θB、等于/波浪波倾角θC、小于/当量波倾角D、大于/剩余横摇角

利用流体的重力作用用以产生对船舶摇摆的稳定力矩是() A.舭龙骨B.减摇鰭C.减摇水舱D.减摇回转仪

当起重量不变,工作幅度越大时,起重力矩就越大。( )此题为判断题(对,错)。

额定起重量与幅度的乘积称为( )。A.起重力矩B.额定起重力矩C.最大起垂力矩

当起重量不变时,工作幅度越大,起重力矩就越小。

额定起重量与幅度的乘积称为()。A、起重力矩B、额定起重力矩C、最大起垂力矩

当起重力矩不变时,工作幅度越大,起重()也就越大。

额定起重量与幅度的乘积就称为()。A、力矩B、起重力矩C、额定起重力矩

自航船在全速回航引起的倾侧力矩作用下,从复原力矩曲线求得静倾角应不大于()。A、极限静倾角B、进水角C、横摇角D、船舶纵倾角

额定起重量与幅度的乘机称为()A、起重力矩B、额定起重力矩

起重机的工作幅度与相应此幅度下的起重量的乘积称为()。A、额定力矩B、工作力矩C、额定起重力矩D、起重力矩

如果起重量不变,当工作幅度越大时,起重力矩就()。A、越小B、越大C、不变

如果起重量不变,当工作幅度越大时,起重力矩就()。A、越小B、越大C、不变D、时大时小

动臂式起重机的起重量不变时,工作幅度越大,起重力矩就越小。

单选题与其他主动式减摇装置相比,减摇鳍式减摇装置功率是(),具有很好的运行经济性。A直接产生减摇力矩B用于控制鳍角C产生减摇力矩,直接控制鳍角D用于减少横摇力矩

单选题为了平衡波倾角为θ的波浪所作用于船舶的横摇力矩,减摇装置的减摇力矩必须()横摇力矩,通常将其最大减摇力矩所能克服的(),作为衡量减摇装置能力的标志。A大于/波浪波倾角θB等于/波浪波倾角θC小于/当量波倾角D大于/剩余横摇角

单选题起重机的工作幅度与相应此幅度下的起重量的乘积称为()。A额定力矩B工作力矩C额定起重力矩D起重力矩

单选题额定起重量与幅度的乘机称为()A起重力矩B额定起重力矩

单选题舵减摇的一般原理是()A舶横摇力矩的响应周期小于对首摇力矩的响应周期。B舶横摇力矩的响应周期等于对首摇力矩的响应周期。C船舶横摇力矩的响应周期大于对首摇力矩的响应周期。D与响应周期无关。

单选题在船舶摇荡的6个自由度中减摇效果最明显的是(),减摇的途径有()。A横摇/增加船体横摇阻尼和减少横摇力矩B横荡/增加复原力矩或减少横摇力矩C横摇/增加船体横摇阻尼和增加复原力矩或减少横摇力矩D横荡/增加船体横摇阻尼和增加复原力矩或减少横摇力矩

单选题身体局部肢体或环节绕关节转动的条件是()A重力矩大于阻力矩B重力矩小于阻力矩C重力矩等于阻力矩D肌力矩与阻力矩不

判断题轮对摇头力矩与摇头角之比称为轮对的重力角刚度。A对B错