单选题对穿越铁路、公路、河流、干遭及人口密集区的管道焊口,应进行()%探伤。A10B15C30D100

单选题
对穿越铁路、公路、河流、干遭及人口密集区的管道焊口,应进行()%探伤。
A

10

B

15

C

30

D

100


参考解析

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室外燃气管道采用焊接连接时,应做100%无损探伤的包括( )。A.中压B级天然气管道全部焊缝B.低压燃气管道全部焊缝建/设工程/教育|网整理C.穿越铁路、公路、河流处的管道焊口D.地上管道全部焊缝

焊缝内部质量的抽样检验时,管道内部质量的无损探伤数量,应按设计规定执行。当设计无规定时,抽查数量不应少于焊缝总数的 ( ),且每个焊工不应少于一个焊缝。抽查时,应侧重抽查( )焊口。对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝,必须进行 ( )的射线照相检验。

对生产流程的重要部位的压力管道、穿越公路、桥梁、铁路、河流、居民点的压力管道、输送易燃易爆、有毒和腐蚀性的压力管道应重点进行维护和检查。此题为判断题(对,错)。

对于穿越铁路、公路、河流、城市主要道路及人口稠密地区的公用 压力管道焊缝均必须进行100%的无损检测此题为判断题(对,错)。

燃气管道安装中,对于管道焊口需进行100%无损探伤的有( )。A.穿越铁路的管道 B.跨越河流的管道 C.重要道路下的管道 D.室内低压煤气管道

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所有天然气管道焊口应进行()探伤检验,应每年对所有法兰进行一次检漏试验。A、20%;B、30%;C、50%;D、100%。

穿越水域、公路、铁路管道焊缝及未经试压管道碰口的焊缝均应进行()。A、100%超声探伤检验B、均应进行100%射线照相检验C、无要求

天然气管道穿越道路和河流,焊接质量应进行()射线探伤。A、15%B、50%C、100%

对生产流程的重要部位的压力管道、穿越公路、桥梁、铁路、河流、居民点的压力管道、输送易燃易爆、有毒和腐蚀性的压力管道应重点进行维护和检查。

输气管道工程,对小型河流、低等级公路穿越一般采用()方式穿越,对大中型河流穿越一般采用()和()方式穿越,对高等级公路、铁路穿越一般采用()方式穿越。

对穿越铁路、公路、河流、干遭及人口密集区的管道焊口,应进行()%探伤。A、10B、15C、30D、100

对于穿越()的管道焊缝均必须进行100%探伤。A、铁路、公路B、河流C、城市主要道路D、重要建筑物E、人口稠密

城市燃气、供热管道施工质量检查与验收之案例分析 1.背景 某城市供热管道工程,DN500,长4。6km,碳素钢管;敷设中有几处为穿越河流的水下管道,有一处穿越铁路(非专用线)干线,个别管道焊缝不具备水压试验条件;设计要求对管道焊缝质量用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。 2.问题 (1)热力管道焊缝质量检验应怎样进行?本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验? (2)如该管道有返修后的焊缝,无损探伤检验有什么要求? (3)某管段焊缝用超声波探伤检验合格,用射线探伤检验却不合格,该管道焊缝是否合格?

油气长输管道应进行单独试压的管段是()。A、穿(跨)越水域的管道B、未经试压的管道碰死口C、穿越公路的管道D、穿越铁路的管道

油气长输管道,下列()部位的焊缝均应进行100%超声波和射线检测。A、穿(跨)越水域的管道B、未经试压的管道碰死口C、穿越公路的管道D、穿越铁路的管道

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