单选题WKT-1型可控停车器可分为机械系统、()、电气控制系统三大部分,它用于编组站尾部的停车防溜。A风压系统B液压泵站系统C电动系统D执行装置

单选题
WKT-1型可控停车器可分为机械系统、()、电气控制系统三大部分,它用于编组站尾部的停车防溜。
A

风压系统

B

液压泵站系统

C

电动系统

D

执行装置


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

停车器安装在编组线的尾部,起防溜作用。

WKT-1型可控停车器液压泵站系统由油泵电动机、()、电磁换向阀、单向阀、溢流阀、油箱、维修开关等液压电气元件组成。A、空压机B、柱塞泵C、齿轮泵D、叶片泵

简述WKT-1型可控停车器液压系统的构成。

WKT-1型可控停车器可分为机械系统、()系统、电气控制系统三大部分。

停车状态下,出现防溜报警,是因为()功能起作用。A、保压防溜B、手柄防溜C、相位防溜D、以上三种都有可能

WKT-1型可控停车器安装有()根制动轨。

手柄防溜是根据停车时手柄和动车时手柄状态来判断机车是否发生了溜逸,目前监控软件根据停车时手柄状态,可分为()、非零位防溜。

车辆双防溜系指使用()和车辆人力制动机(或手制动器),对车辆实施的防溜措施。A、铁鞋B、减速器C、减速顶D、停车器

上线作业包括在线路和两线间进行除雪、除草、拾垃圾、()、减速顶、可控顶、停车顶、停车器检查等作业。A、巡查B、施工C、安设防溜器具D、清扫道岔

WKT-1型可控停车器可分为机械系统、()、电气控制系统三大部分,它用于编组站尾部的停车防溜。A、风压系统B、液压泵站系统C、电动系统D、执行装置

尾部停车器,是比较理想的驼峰编组场尾部停车()设备。

WKT-1型可控停车器单台停车器制动能高是()m。

区间被迫停车,遇自动制动机故障(电气化区段接触网停电,在6‰及以上坡道上停车超过30min,在小于6‰坡道上停车超过60min)时,司机应立即对列车采取防溜措施。

通过停车后制动保压实现列车防溜称保压防溜。

填空题WKT-1型可控停车器可分为机械系统、()系统、电气控制系统三大部分。

填空题尾部停车器,是比较理想的驼峰编组场尾部停车()设备。

填空题WKT-1型可控停车器单台停车器制动能高是()m。

问答题简述WKT-1型可控停车器液压系统的构成。

填空题手柄防溜是根据停车时手柄和动车时手柄状态来判断机车是否发生了溜逸,目前监控软件根据停车时手柄状态,可分为()、非零位防溜。

单选题WKT-1型可控停车器液压泵站系统由油泵电动机、()、电磁换向阀、单向阀、溢流阀、油箱、维修开关等液压电气元件组成。A空压机B柱塞泵C齿轮泵D叶片泵

填空题WKT-1型可控停车器安装有()根制动轨。

单选题停车状态下,出现防溜报警,是因为()功能起作用。A保压防溜B手柄防溜C相位防溜D以上三种都有可能

单选题车辆双防溜系指使用()和车辆人力制动机(或手制动器),对车辆实施的防溜措施。A铁鞋B减速器C减速顶D停车器

判断题通过停车后制动保压实现列车防溜称保压防溜。A对B错

判断题停车器安装在编组线的尾部,起防溜作用。A对B错

单选题上线作业包括在线路和两线间进行除雪、除草、拾垃圾、()、减速顶、可控顶、停车顶、停车器检查等作业。A巡查B施工C安设防溜器具D清扫道岔

单选题LKJ-93型监控装置防溜控制模式管压防溜,列车停车时如列车减压量不足()时,5s后连续语音提示“注意防溜”。A40kPaB50kPaC49kPaD80kPa