轧槽深度就是辊环高度。() 此题为判断题(对，错)。
当柴油机活塞环槽端面间隙超过规定值时,最简单的修理方法是:按已有环槽尺寸,换用加厚的活塞环,并修整环的开口。() 此题为判断题(对，错)。
安装新环时,应将新环装于______,这样做既便于新环磨合,又能发挥旧环的密封作用。 A.末道环槽B.损坏环的环槽C.第一、第二道环槽D.第二、第三道环槽
柴油机活塞工作时,活塞环槽受环的冲击作用的同时,又因侧压力的作用,使环槽与环之间发生摩擦而磨损。() 此题为判断题(对，错)。
()表面上有纵向拉痕,是由燃油中硬质颗粒造成的。 A、环槽B、活塞杆C、活塞环D、活塞顶
231型化油器加速泵杆上有两条环槽，一般冬季装用上面环槽。
活塞头部有活塞环槽、一般（）。A、油环环槽多，气环环槽少B、气环环槽多，油环环槽少C、气环环槽与油环环槽一样多D、不需要气环、油环
对活塞环槽的检验是将新活塞环放入环槽中，用（）检查边间隙。A、圆规B、塞规C、卡尺D、百分尺
柴油机活塞工作时，活塞环槽受（）的冲击作用，同时又因侧压力的作用，使环槽与环之间引起摩擦而磨损。A、杆B、键C、销D、环
单轨车空气压缩机活塞的上部开有三条环槽，上边两个环槽用来装（），下边一个用来装（）。
在安装扭曲环时，应将其内圈切槽向（），外圈切槽向（），不能装反。
一般情况下化油器油针挡圈应卡在油针的（）环槽上。A、上B、下C、中间D、第二道
扭曲环是在矩形环的基础上，内圆上边缘切槽或外圆下边缘切槽，不能装反。
活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后，（）。A、环端面与环槽上面之间的间隙B、环内圆面与环槽底圆面之间的间隙C、环外圆面与缸壁之间的间隙D、环自由状态下的搭口间隙
活塞环槽的磨损特征是：靠近环槽边缘的上、下端面磨损大，槽缘磨成圆角，环槽端面磨损在周围方向，一般都均匀的。
判断题活塞环槽是活塞的最大磨损部位，特别是最后一道环槽最为严重。A对B错
判断题环氧砂浆涂抹，需沿混凝土裂缝凿槽，槽深0.5～1.0cm，槽宽2～4cm，槽面应尽量平整。A对B错
判断题在安装扭曲环时，应做到“内圆切槽向上，外圆切槽向下”。A对B错
判断题扭曲环是在矩形环的基础上，内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽，不能装反。A对B错
判断题发动机活塞的梯形气环能把沉积在环槽中的积炭挤出去，避免活塞环被粘在环槽中而被折断。A对B错
填空题单轨车空气压缩机活塞的上部开有三条环槽，上边两个环槽用来装（），下边一个用来装（）。
判断题扭曲环是在矩形环的基础上，内圆上边缘切槽或外圆下边缘切槽，不能装反。A对B错
单选题活塞头部有活塞环槽、一般（）。A油环环槽多，气环环槽少B气环环槽多，油环环槽少C气环环槽与油环环槽一样多D不需要气环、油环
判断题在活塞环槽中装配气环时，若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。A对B错
判断题柴油机压缩环的密封作用是依靠环本身的弹性和作用在它上面以及漏到环的内圆柱面的气体压力，使环紧津贴合到气缸壁和环槽壁上。A对B错
判断题扭曲环安装时，内圆切槽的环槽口向上，外圆切槽的环槽口向上。A对B错