按沥青混合料压实后空隙率的大小分类，沥青混合料可以分为（ ）。A.密级配沥青混合料B.开级配沥青混合料C.半开级配沥青混合料D.连续级配沥青混合料
造成沥青路面产生车辙的原因是()。 A.沥青标号偏低B.沥青混合料空隙率不合适C.沥青混合料中矿料嵌挤力不够D.矿料的棱角性不好
影响沥青混合料耐久性的主要因素是()。 A.矿料的级配B.沥青混合料的空隙率C.沥青的标号D.矿粉的细度
以下措施有利于提高沥青混合料的抗车辙能力的有（ ）。A.采用低标号沥青B.采用稠度较高的沥青C.适当降低油石比D.采用碱性集料
有助于沥青混合料高温抗车辙能力的因素包括()。 A.采用较低标号的沥青B.提高矿料级配中粗集料的数量C.适当增加沥青用量D.使用机制砂
对于中粒式或粗粒式密级配沥青混合料,可以适当的减少沥青的用量来提高混合料的高温稳定性。
是否需要采用真空法进行沥青混合料理论最大密度检测的因素取决于（)。A.沥青标号的高低B.沥青混合料公称粒径的大小C.沥青是否改性D.矿料的级配类型
沥青混合料是指由适当比例的粗集料、细集料以及填料与沥青混合料，按密实类型分为（ ）。A.密级配沥青混凝土混合料B.开级配沥青混合料C.半开级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料E.连续集配沥青混合料
沥青混合料按混合料密实度可以分为（ ）A.密级配沥青混合料B.中级配沥青混合料C.开级配沥青混合料D.半开级配沥青混合料E.连续级配沥青混合料
影响沥青混合料耐久性的因素是（）。A、矿料的级配B、沥青混合料的空隙率C、沥青的标号D、矿粉的细度
按沥青混合料压实后空隙率的大小分类，沥青混合料可以分为：（）A、密级配沥青混合料B、开级配沥青混合料C、半开级配沥青混合料D、连续级配沥青混合料
能够降低沥青混合料流值的因素是（）。A、加大矿料的最大粒径B、增加沥青用量C、提高沥青标号D、提高集料的棱角
沥青混合料的沥青材料的标号应根据（）等因素选择。A、路面类型B、矿料级配C、气候条件D、施工方法
沥青混合料的拌和、碾压温度取决于（）。A、所有矿料的最大粒径B、混合料的空隙率C、所有沥青的标号D、混合料的类型
在（）的情况下，可以适当降低沥青混合料的沥青标号。A、环境气候温度偏高；B、有渠化交通现象；C、用于多层路面的下面层；D、公称粒径偏细
能够降低沥青混合料流值的因素是（）。A、加大矿料的最大粒径B、增加沥青用量C、提高沥青的标号D、提高集料的棱角
沥青混合料抽提试验的目的是检查沥青混合料的（）。A、沥青用量；B、矿料级配；C、沥青的标号；D、矿料与沥青的粘附性。
沥青混合料抽提试验的目的是检查沥青混合料的（）A、沥青用量B、矿料级配C、沥青的标号D、矿料与沥青的黏附性
由适当比例的粗集料、细集料及填料组成的矿料，与沥青结合料拌和而制成的符合技术标准的沥青混合料称为沥青混凝土混合料，简称沥青混凝土。
能够提高沥青混合料的高温稳定性的措施有（）。A、适当增加沥青的用量B、选择标号高一点的沥青C、将矿料的颗粒整体调整偏向级配范围的下限D、增加矿粉用量
石油沥青加工及沥青混合料（）应根据沥青标号及粘度、气候条件、铺装层的厚度确定。
多选题沥青混合料抽提试验的目的是检查沥青混合料的（）。A沥青用量；B矿料级配；C沥青的标号；D矿料与沥青的粘附性。
单选题在（）的情况下，可以适当降低沥青混合料的沥青标号。A环境气候温度偏高；B有渠化交通现象；C用于多层路面的下面层；D公称粒径偏细
单选题沥青混合料抽提试验的目的是检查沥青混合料中的（ ）。[2019年真题]A沥青用量B沥青针入度C沥青标号D矿物与沥青的粘附性
多选题沥青混合料的拌和、碾压温度取决于（）。A所有矿料的最大粒径B混合料的空隙率C所有沥青的标号D混合料的类型
多选题能够提高沥青混合料的高温稳定性的措施有（）。A适当增加沥青的用量B选择标号高一点的沥青C将矿料的颗粒整体调整偏向级配范围的下限D增加矿粉用量
单选题能够降低沥青混合料流值的因素是（）。A加大矿料的最大粒径B增加沥青用量C提高沥青的标号D提高集料的棱角
填空题石油沥青加工及沥青混合料（）应根据沥青标号及粘度、气候条件、铺装层的厚度确定。