沥青混合料的拌和、碾压温度取决于()。A、所有矿料的最大粒径B、混合料的空隙率C、所有沥青的标号D、混合料的类型

沥青混合料的拌和、碾压温度取决于()。

  • A、所有矿料的最大粒径
  • B、混合料的空隙率
  • C、所有沥青的标号
  • D、混合料的类型

相关考题:

沥青混合料碾压最佳温度(名词解释)

关于乳化沥青碎石基层施工的说法,正确的是( )。A.乳化沥青碎石混合料必须采用拌和机拌和B.混合料的拌和、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束C.乳化沥青破乳之前,应完成所有碾压工作D.拌和过程中巳发生破乳的混合料,应予废弃E.施工过程中遇雨应停止铺筑,以防止雨水将乳液冲走

热拌沥青混合料的施工温度测试不包括()。 A.沥青混合料的出厂温度B.施工现场的摊铺温度C.碾压开始时混合料的内部温度D.沥青混合料厂内拌和温度

室内拌制沥青混合料时,应将沥青混合料拌和机预热至拌和温度以上10℃备用。()

热拌摊铺沥青混合料的施工温度包括()。A.拌和温度B.运料温度C.摊铺温度D.碾压温度

沥青混合料拌和时应先将各种矿料加热拌和后再加沥青。( )

热拌沥青混合料的施工温度测试包括()。 A.沥青混合料的出厂温度B.施工现场的摊铺温度C.碾压开始时混合料的内部温度D.碾压终了的内部温度

热拌沥青混合料施工温度测定,报告中每车沥青混合料应测试()温度。 A.到达现场温度B.出厂温度C.摊铺温度D.拌和温度

为保证热拌沥青混合料的施工质量,应检测的施工温度有()。 A.沥青混合料的出厂温度B.摊铺温度C.碾压开始时混合料的内部温度D.碾压终了时混合料的内部温度

下列属于热拌沥青混合料取样方法的有( )。A.在沥青混合料拌和厂取样B.在碾压成型的路面上取样C.在沥青混合料运料车上取样D.在道路施工现场取样

关于沥青混合料拌和的说法错误的是( )。A.沥青的加热温度应控制在145~170℃B.连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃C.混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃D.出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用

关于乳化沥青碎石基层施工的说法,正确的是()。A、乳化沥青碎石混合料必须采用拌和机拌和B、混合料的拌和、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束C、乳化沥青破乳之前,应完成所有碾压工作D、拌和过程中已发生破乳的混合料,应予废弃E、施工过程中遇雨应停止铺筑,以防止雨水将乳液冲走

某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备,沥青混合料的拌和,沥青混合料的运输,沥青混合料的摊铺,沥青混合料的压实,接缝的处理等方面,做了如下工作:1.选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;2.沥青混合料的拌和站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;3.根据拌和站的产量,运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;4.设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;5.压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度;6.纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。【问题】6.沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?

沥青路面施工时,碾压温度高的沥青混合料要比碾压温度低的沥青混合料困难大的多。

与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。A、混合料拌和B、混合料摊铺C、施工温度D、混合料碾压

油斑形成条件中不正确的是()A、由于放料不合适或运距远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析B、SMA混合料温度过低C、纤维掺加剂拌和不均匀,拌和时间太短,拌和不够充分D、压路机碾压遍数过多,使路面超压

沥青混合料生产配合比调整要解决的问题是()。A、确定拌和温度;B、确定各热料仓矿料的配合比例;C、确定沥青用量;D、确定拌和时间。

通过沥青混合料配合比设计,可以决定沥青混合料的()。A、材料品种B、矿料级配C、沥青用量D、碾压温度

拌和沥青混合料时,一般矿料本身的温度应()。A、高于拌和温度B、低于拌和温度C、与拌和温度相同D、视混合料类型定

采用90号石油沥青拌和沥青混合料,运输到现场温度温度不低于()℃。

单选题拌和沥青混合料时,一般矿料本身的温度应()。A高于拌和温度B低于拌和温度C与拌和温度相同D视混合料类型定

多选题通过沥青混合料配合比设计,可以决定沥青混合料的()。A材料品种B矿料级配C沥青用量D碾压温度

单选题某沥青混合料出厂温度为200℃,该沥青混合料应( )。A尽快使用B废弃C加冷料重新拌和D冷却后使用

填空题采用90号石油沥青拌和沥青混合料,运输到现场温度温度不低于()℃。

多选题沥青混合料的拌和、碾压温度取决于()。A所有矿料的最大粒径B混合料的空隙率C所有沥青的标号D混合料的类型

单选题与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是( )。A混合料拌和B混合料摊铺C施工温度D混合料碾压

单选题某高速公路项目,路面面层采用沥青混凝土,在对路面面层施工时,需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作,项目经理部决心精心组织,科学实施,搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工在热拌沥青混合料摊铺后紧跟碾压工序,开始施工时碾压温度为( )。A55~85℃B90~100℃C150~180℃D120~150℃