单选题道口栏杆关闭后高出路面()。A0.5-0.8米B0.7-1米C1-1.2米D1.2-1.5米

单选题
道口栏杆关闭后高出路面()。
A

0.5-0.8米

B

0.7-1米

C

1-1.2米

D

1.2-1.5米


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

栏杆(门)应平、顺、直、起落灵活,并符合下列哪些要求。A.位置一般与铁路平行,距钢轨外侧3米以上B.栏杆关闭后高出路面1-1.2米C.栏杆(门)原则上不小于道口的宽度D.栏杆(门)以公路(道路)关闭为定位。

道口工应怎样加强了望,适时关闭栏木(门)?答:值班道口看守人员,必须坚守岗位,集中精力,认真了望,适时关闭栏杆(门),确认线路无障碍,显示接车信号;列车通过后,确认其它线无车时再开放栏杆(门)。多人看守道口,来车时要执行呼唤应

道口员关闭栏杆前应注意察看内容不包括()。A.道口天气情况B.道口轮缘槽情况C.道口铺面情况D.道口两端线路上有无障碍

道口栏杆关闭后,距地面的距离为1~1.2米。() 此题为判断题(对,错)。

铁路道口栏杆(门)以对道路关闭为定位。

栏杆关闭后高出路面1.0~1.2米,栏杆开放后栏杆与公路(道路)边缘垂直高度不少于3.5米,电气化铁路区段栏杆开放后应距接触网回流线不少于1.5米。()

道口栏杆应该以关闭时为定位。()

车站附近的道口对开来的机车或列车不能确定是否通过道口时,应先关闭栏杆再用电话询问。()

在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。()

道口栏杆(门)以对道路开放为定位,特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,须经()批准。

一趟列车通过道口后可()。A、立即开启栏杆B、不开启栏杆C、确认无后续列车后方可开启栏杆

监护道口栏杆原则上以关闭公路为定位,特殊情况需对公路开放为定位时,由地方道口管理机构和铁路局共同审定批准。()

道口栏杆关闭后高出路面不应小于()A、0.5米B、1米C、1.5米D、2米

道口护桩应高出路面0.8m,涂有100mm黑白相间的线条。

道口栏杆关闭后高出路面()。A、0.5-0.8米B、0.7-1米C、1-1.2米D、1.2-1.5米

道口员关闭栏杆前应注意察看内容不包括()。A、道口天气情况B、道口轮缘槽情况C、道口铺面情况D、道口两端线路上有无障碍

道口栏杆(门)特别情况以关闭为定位时,由段决定。

道口自动信号,应在列车接近道口时,向道路方向显示停车通行信号,并发出音响通知;如附有自动栏杆(门),栏杆(门)应自动关闭。

判断题道口自动信号,应在列车接近道口时,向道路方向显示停车通行信号,并发出音响通知;如附有自动栏杆(门),栏杆(门)应自动关闭。A对B错

判断题在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。A对B错

判断题遇到道口栏杆(栏门)关闭,红灯亮时,是表示没有列车通过,可以通行。A对B错

判断题道口护桩应高出路面0.8m,涂有100mm黑白相间的线条。A对B错

单选题道口栏杆关闭后高出路面不应小于()A0.5米B1米C1.5米D2米

判断题铁路道口栏杆(门)以对道路关闭为定位。A对B错

单选题道口员关闭栏杆前应注意察看内容不包括()。A道口天气情况B道口轮缘槽情况C道口铺面情况D道口两端线路上有无障碍

判断题栏杆关闭后高出路面1.0~1.2米,栏杆开放后栏杆与公路(道路)边缘垂直高度不少于3.5米,电气化铁路区段栏杆开放后应距接触网回流线不少于1.5米。()A对B错

判断题道口栏杆(门)特别情况以关闭为定位时,由段决定。A对B错