判断题当机车处于零电压或机车失压超过2s以上时会促使主断分断。A对B错

判断题
当机车处于零电压或机车失压超过2s以上时会促使主断分断。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当人为分闸或执行故障保护分闸后,()信号灯应亮。 A、零位B、主断C、零压D、油流

当接触网失压的时间大于()时“零压”保护动作,使“主断”分闸。 A、0.5SB、1SC、1.5S

当人为分闸或执行故障保护分闸后,()信号灯亮。 A、零位B、主断C、零压

闭合“主断合”开关合主断时,21KT失电延时2S释放,保证合闸供电时间不超2S。() 此题为判断题(对,错)。

当机车失压持续时间约2秒,零压保护装置动作。

对于SS8型电力机车,主断合延时继电器21KT故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、正常B、不能C、延时1SD、延时2s

对于SSs型电力机车,主断合延时继电器21KT故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器()闭合。A、正常B、不能C、延时1SD、延时2s

SS4B电力机车处于零电压或机车失压超过()以上时,286KT失电,信号551输送给LCU,如果劈相机已经起动并且欠压隔离开关236QS处于运行位,LCU控制导线544有电,促使主断分断。A、2sB、15sC、1s

SS4改型电力机车闭合电钥匙,故障显示屏“零位”、“零压”、“主断”()灯亮。

SS4改型电力机车主断路器分断时()。A、主断头先分断B、隔离开关先分断C、主触头、隔离开关同时分断D、主触头、隔离开关延时分断

闭合“主断合”开关合主断时,21KT失电延时2S释放,保证合闸供电时间不超2S。

机车失压超过2S以上时,零压保护装置动作,其常闭联锁使零压中间继电器()得电吸合。A、563KAB、564KAC、565KA

当机车处于零电压或机车失压超过2s以上时会促使主断分断。

当机车需要实施紧急制动时,可以按下紧急制动按钮SA()或SA104,首先分断主断路器,停止主变流器、辅助变流器的工作,同时机车进入紧急制动状态,实施列车紧急空气制动。

当接触网失压的时间大于()时“零压”保护动作,使“主断”分闸。A、1sB、1.5sC、2s

HXD1电力机车高压隔离开关“闭合”或“断开”都必须在主断路器处于分断状态时进行。

主断合延时继电器21KT,其失电延时()释放。A、1sB、0.5sC、2s

SS4改型电力机车主断路器分断时()A、主断头先分断B、隔离开关先分断C、主触头、隔离开关同时分断

零压保护的作用是当机车失压持续时间约2s,保护装置动作,断开(),保护机车电气设备不受损害。

单选题SS4B电力机车处于零电压或机车失压超过()以上时,286KT失电,信号551输送给LCU,如果劈相机已经起动并且欠压隔离开关236QS处于运行位,LCU控制导线544有电,促使主断分断。A2sB15sC1s

填空题SS4改型电力机车闭合电钥匙,故障显示屏“零位”、“零压”、“主断”()灯亮。

单选题当人为分闸或执行故障保护分闸后,()信号灯应亮。A零位B主断C零压D油流

单选题当接触网失压的时间大于()时“零压”保护动作,使“主断”分闸。A0.5SB1SC1.5S

填空题零压保护的作用是当机车失压持续时间约2s,保护装置动作,断开(),保护机车电气设备不受损害。

判断题闭合“主断合”开关合主断时,21KT失电延时2S释放,保证合闸供电时间不超2S。A对B错

单选题机车失压超过2S以上时,零压保护装置动作,其常闭联锁使零压中间继电器()得电吸合。A563KAB564KAC565KA

单选题SS4改型电力机车主断路器分断时()。A主断头先分断B隔离开关先分断C主触头、隔离开关同时分断D主触头、隔离开关延时分断