单选题出站信号机不是设在正线右边的车站是（）。A新山村B动物园C大坪D较场口

单选题
出站信号机不是设在正线右边的车站是（）。
A

新山村

B

动物园

C

大坪

D

较场口

参考解析

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在车站的正线和到发线上，应设（ ）。A.进站信号机B.出站信号机C.通过信号机D.容许信号机
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在车站的正线和到发线上,应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。() 此题为判断题(对，错)。
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在车站的正线和到发线上,应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标外方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。() 此题为判断题(对，错)。
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防护信号机设置的地点是（）。A、设在道岔前方B、设在车站正线出口处C、设在站间距较大的站间区间内D、设在车站入口处
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在车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。
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在车站的正线和到发线上，应设（）信号机。A、进站B、出站C、色灯
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电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机不能开放。
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凡是分相绝缘器设在进站信号机内方的车站，利用正线由电力机车担当调车作业时，应按越出站界调车或跟踪出站调车办理。
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电气集中联锁的车站，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放。
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在车站的正线和到发线上，应设（）信号机。A、出站B、进路C、遮断D、进站
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64D型半闭发车站的开通继电器KTJ吸起后，在出站信号机未开放前，发车站（）利用正线进行调车作业。
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电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机能开放。
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在车站的正线和到发线上，应设（）A、进站信号机B、出站信号机C、通过信号机D、容许信号机
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车站正线和到发线上，应装设出站信号机．设在（）内方（）适当地点。
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在车站的正线和到发线上应装设（）信号机。A、出站B、进站C、调车D、通过
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出站信号机不是设在正线右边的车站是（）。A、新山村B、动物园C、大坪D、较场口
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车站信息数据的出岔距离（）A、表示正线、侧线出站信号机距该车站最外方出站道岔岔尖距离的最大值B、用于始发站开车时出站道岔距离的控制C、正进侧出站按正线道岔填写，并在出站信号机后增加253语音用于始发站开车时出站道岔距离的控制D、是进站信号机到出岔岔尖的距离
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正线出站信号机红灯灭灯后，出站信号机能正常开放信号。
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填空题车站正线和到发线上，应装设出站信号机．设在（）内方（）适当地点。
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单选题防护信号机设置的地点是（）。A设在道岔前方B设在车站正线出口处C设在站间距较大的站间区间内D设在车站入口处
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单选题在车站的正线和到发线上应装设（）信号机。A出站B进站C调车D通过
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多选题车站信息数据的出岔距离（）A表示正线、侧线出站信号机距该车站最外方出站道岔岔尖距离的最大值B用于始发站开车时出站道岔距离的控制C正进侧出站按正线道岔填写，并在出站信号机后增加253语音用于始发站开车时出站道岔距离的控制D是进站信号机到出岔岔尖的距离
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单选题在车站的正线和到发线上，应设（）信号机。A出站B进路C遮断D进站
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单选题在车站的正线和到发线上，应设（）信号机。A进站B出站C色灯
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多选题LKJ基础数据中车站信息数据的出岔距离（）A表示正线、侧线出站信号机距该车站最外方出站道岔岔尖距离的最大值B用于始发站开车时出站道岔距离的控制C正进侧出站按正线道岔填写，并在出站信号机后增加253语音用于始发站开车时出站道岔距离的控制D是进站信号机到出岔岔尖的距离
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判断题凡是分相绝缘器设在进站信号机内方的车站，利用正线由电力机车担当调车作业时，应按越出站界调车或跟踪出站调车办理。A对B错
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判断题电气集中联锁的车站，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放。A对B错
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