单选题如果泊位发生火灾或受到码头失火报告后，船舶应（）。A立即在船的另一侧放下引水员的舷梯，立即准备主机、舵机和解缆装备，保证随时可用B立即停止一切作业，并做好消防准备和离泊准备C以上都对

单选题
如果泊位发生火灾或受到码头失火报告后，船舶应（）。
A

立即在船的另一侧放下引水员的舷梯，立即准备主机、舵机和解缆装备，保证随时可用

B

立即停止一切作业，并做好消防准备和离泊准备

C

以上都对

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当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时，其泊位占用时间的计算，应该（ ）。A.从第一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止B.从最后一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止C.从第一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止D.从最后一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止
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船舶在港内发生火灾，当失火船舶严重威胁港口设施和附近船只安全时，应使船舶离开码头。若自力无法驶离，应请求拖轮协助。( )
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航行时发生火灾,应注意减速并操纵船舶使失火区域处于()方向。 A.上风B.下风C.任何
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警铃或汽笛发出连续短声，持续1分钟后，另加火灾部位指示信号：一船舶发生火灾时的警报信号为：A.船舶首部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣二短声B.上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣三短声C.船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣四短声D.船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣一短声
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船舶发生火灾后，船长应立即去失火现场指挥消防行动，当值驾驶员应传达船长命令。此题为判断题(对，错)。
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航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使失火部位处于下风。此题为判断题(对，错)。
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目前对入境船舶应采用的检疫方式有锚地检疫、随航检疫、码头泊位检疫和电讯检疫四种。（　　）
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液体化工码头可停靠船舶最大的泊位是（）泊位。A、84B、88C、89D、91
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我航行港澳小型船舶出入境时，应在指定的码头停靠，如移动泊位，应及时报告边防机关。
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船舶驶靠码头前，船长应掌握有关情况，其中环境情况主要包括（）。 ①船舶动态②泊位情况③港口情况④本船情况A、①、②和③B、②、③和④C、①、③和④D、①、②和④
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装运火灾危险性为甲类的油品码头泊位与位于该泊位下游河港客运泊位安全距离是多少米？距离其他货运码头是多少米？
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船舶一般在（）抛锚停泊等待联检或等待泊位。A、港池B、码头前水域C、锚地D、航道
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船在靠码头期间发生火灾，船舶消防的指挥中心一般设在码头上。
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船舶发生火灾后，船长应立即去失火现场指挥消防行动，当值驾驶员应传达船长命令。
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火灾发生中，为了防止火灾蔓延，船舶应减速，改变航向，使失火部位转向下风。
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航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使失火部位处于下风。
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泊位利用率是船舶（）与（）比，是码头设施利用程度的测标。
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判断题火灾发生中，为了防止火灾蔓延，船舶应减速，改变航向，使失火部位转向下风。A对B错
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判断题船舶在港内发生火灾，当失火船舶严重威胁港口设施和附近船只安全时，应使船舶离开码头。如自力无法驶离，应请求拖轮协助。A对B错
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单选题自力靠码头控制余速的关键时刻是当（）.A船舶抵达泊位正中时B开始停车淌航时C船舶进港后D船首抵达泊位后端时
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单选题船舶在航行中发生火灾，应首先（）。A驶往浅区抛锚，以便施救B操纵船舶使失火部位处于下风C请求他船援助
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