高速铁路双块式轨枕不得有裂缝,道床板混凝土不得有横向或竖向贯通裂缝。() 此题为判断题(对，错)。
（）为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构，纵向连续式道床板在支承层上构筑，分块式道床板在钢筋混凝土底座上构筑。A、双块式轨枕B、支承层C、隔离层D、道床板
路基地段道床结构由（）支承层或底座等部分组成。A、双块式轨枕（或长枕）B、轨枕埋入式C、弹性支承块式D、道床板
双块式轨枕、长枕不得有裂缝，道床板混凝土不得有（）或（）贯通裂缝。
（）是先浇筑道床板混凝土，然后采用专用机械“振动法”将双块式轨枕振动嵌入到密实的混凝土道床中。
双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业？
双块式无砟轨道，轨枕不得有裂缝，道床板混凝土不得有横向或（）贯通裂缝。
双块式无砟道床路基地段道床结构由（）等部分组成，道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。A、双块式轨枕B、道床板C、混凝土底座D、支承层
双块式无砟道床伤损形式有（）。A、双块式轨枕裂缝B、道床板裂缝C、支承层裂缝D、底座裂缝
双块式轨枕铺设精调是指用轨检小车和全站仪逐一检测每根轨枕处的（）等几何形位，并进行调整。
双块式轨枕铺设精调时，通过竖向螺杆进行（）调整A、垂直方向B、左右方向C、前后方向
CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调完成后超过（）小时未进行道床板混凝土浇筑需重新测量。A、8B、12C、16D、24
双块式无砟轨道桥梁地段道床结构由（）等组成。A、双块式轨枕B、道床板C、支撑层D、凸型挡台
客运专线双块式轨枕，路基段道床板混凝土28天强度设计要求（）。A、≥40MPa；B、35～40MPa；C、≥35MPa。
为了减少气温的影响，道床板应在双块式轨枕精调后（）内进行混凝土浇注。
双块式轨枕铺设精调时，通过螺旋调整器进行（）调整。A、垂直方向B、左右方向C、前后方向
我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土。
问答题双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业？
单选题双块式轨枕铺设精调时，通过竖向螺杆进行（）调整A垂直方向B左右方向C前后方向
多选题双块式无砟道床路基地段道床结构由（）等部分组成，道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。A双块式轨枕B道床板C混凝土底座D支承层
单选题（）为纵向连续式或分块式钢筋混凝土结构，纵向连续式道床板在支承层上构筑，分块式道床板在钢筋混凝土底座上构筑。A双块式轨枕B支承层C隔离层D道床板
填空题双块式无砟轨道，轨枕不得有裂缝，道床板混凝土不得有横向或（）贯通裂缝。
单选题一般情况下，CRTSⅠ型双块式无砟轨道在精调结束后（）内必须浇筑道床板砼。A6hB12hC24hD48h
判断题我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土。A对B错
单选题双块式轨枕铺设精调时，通过螺旋调整器进行（）调整。A垂直方向B左右方向C前后方向
单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调完成后超过（）小时未进行道床板混凝土浇筑需重新测量。A8B12C16D24
填空题双块式轨枕铺设精调是指用轨检小车和全站仪逐一检测每根轨枕处的（）等几何形位，并进行调整。